I seilsportshistoriens aller første NM i halvtonn, gikk Espen Kamperhaug og mannskapet hans til topps i båten «King One».
«King One» er ikke en hvilken som helst halvtonner, men det er båten som ingen ringere enn Poul Elvstrøm vant Half Ton Cup med i 1981. Og nå, 42 år etter, kunne båten notere seg for nok en seier – denne gangen i NM i halvtonn, som samlet hele 20 båter i Sarpsborg.
Det er heller ikke helt tilfeldig at «King One» havnet i hendene til Espen Kamperhaug. Espen var tidligere og i en årrekke importør av Elvstrøm Sail i Norge.
– Når jeg først skulle være med på dette halvtonn-eventyret som broren min, Martin, har dratt i gang og jeg fikk høre at «King One» var til salgs, så var svaret gitt. Det var den båten vi måtte ha, forteller Espen.
Båten er siden 1981 blitt pimpet atskillig opp. Den er ombygd i hekk og cockpit, og den har ny kjøl, ror, rigg og selvfølgelig seil. Den er ikke lenger en båt som går under halvtonn-kategorien «classic», som de opprinnelige båtene med korte salingshorn, lensetakler og genuaer har. Båtene som er bygd vesentlig om, går inn under kategorien «modern», og det var naturlig nok disse som lå i front i NM-feltet.
Nå seiler imidlertid ikke båtene på scratch lenger, men etter IRC-regelen – noe de faktisk er alene om i Norge. Seiltiden blir med andre ord notert, og båtene får en korrigert tid som gir den endelige rekkefølgen. Dermed er det ikke alltid første båt i mål som er vinneren.
Diskutabel distanseseilas
Norgesmesterskapet i halvtonn bestod av en distanseseilas på knappe seks timer og fire baneseilaser som tok cirka 45 minutter. Distanseseilasen hadde vektoren 1,5 og kunne ikke strykes, og den var som sådan ekstra viktig. Og da kun to båter kom i mål i den innen maksimaltiden, ga det de to båtene et formidabelt forsprang på alle de øvrige som fikk DNF i resultatlisten. Lars Ingeberg fra Grimstad vant distanseseilasen sin båt «Antheor» foran «King One».
SØLV: Lars Ingeberg & Co var best i distanseseilasen, som ble en tålmodighetsprøve. FOTO: Morten Jensen
Distanseseilasen var identisk med Sarpsborg Seilforenings regatta Hvaler Rundt, og det at båtene ble sendt langt inn i fjorden mot Svinesundbroen der det var mye strøm og lite vind – noe som igjen var årsak til at maksimaltiden røk for nesten alle – ble selvsagt gjenstand for atskillig diskusjon om kvelden før baneseilasen.
Resten av mesterskapet handlet for de øvrige lagene om kampen om bronsemedaljene.
Baneseilasene foregikk under flotte forhold, og i dem var Henrik Terjesen fra Asker suveren. Han og mannskapet vant tre av de fire seilasene i båten «The Evil», som er en «modern»-båt. De sikret seg dermed bronsemedaljene.
BRONSE: Henrik Terjesen og mannskapet var nådeløse på baneseilasene i deres «The evil». FOTO: Morten Jensen
Det betød at følgende seilere kunne bestige pallen:
Gull:
- Espen Kamperhaug, Sarpsborg
- Mikkel Hagelund, KNS
- Knut Espen Solberg, Asker
- Espen Guttormsen, Asker
- Petter Hagelund, KNS
- Eilert Kamfjord, Tønsberg
Sølv:
- Lars Ingeberg, Grimstad
- Øisten Sabel Christoffersen, KNS
- Espen Langtvedt, KNS
- Henrik Paasche Smith, Sarpsborg
- Bjørn Johansson, Grimstad
- Ole Martin Lidal, Brevik
Bronse:
- Henrik Terjesen, Asker
- Robert Davis, KNS
- Nils Melsom Kristensen, Oslofjorden
- Alexander Ringstad, KNS
- Sindre Ekern, Asker
- Lasse Berthelsen, Fredikstad
- Bjørn William Lindgren, Hvitsten