Displaying items by tag: Soon Seilforening

Tall kan ofte si mer enn ord. For to år siden startet fire damer opplæring i seiling på damenes egne premisser. Nå er de 75 ivrige, seilende damer!

Damegruppen «Ladies Sailing» i Soon Seilforening startet da et vindkast fra vest traff en seilbåt i Drøbaksundet. En gruppe seilere fra seilforeningen var på seiltur til Oscarsborg. Båten krenget voldsomt som følge av vindkastet, og det at ingen rakk å løsne noen skjøt. Redselen skjøt opp i brystet til Lene Ravnevand da det skjedde.

Fire av damene som var med på turen, snakket om hendelsen etterpå. Jo, de var blitt skremt, men gleden over det å seile stakk dypere. De ville ikke gi slipp på den. De hadde alle vært flere år i seilbåt, men de karakteriserte seg selv som «passasjerer i egen båt». De var med, men det var mennene som seilte.

Nå ville de fire selv lære seg å seile – og det på egne premisser. Og det skulle skje uten at menn var involvert. Soon Seilforening hadde en båt av typen Sonar – en båttype som blant annet er blitt benyttet i paralympics. I den begynte de fire å lære seg å seile. Den første treningen hadde de en uke etter hendelsen i Drøbaksundet.

– Jenter vil ha det på en annen måte; de har behov for å ha et eget seilkollektiv. Vi kalte oss «Ladies Sailing» – og i det navnet ligger det at vi er stolte damer som vil og kan seile. som vil utfordre og utvikle oss selv, sier Lene Ravnevand. MJX0126PÅ SIN MÅTE: De fire som startet prosjektet «Ladies Sailing» var soleklare på at de måtte være en gruppe for og av jenter og at opplæringen skulle skje på deres måte. FOTO: Morten Jensen

Under NSFs klubbkonferanse fortalte hun om hvordan «Ladies Sailing» ble til, hva de har gjort og hvordan de har løst utfordringer. Ryktene om hva de holdt med på spredde seg – det viste seg å være mange flere damer som ville lære å seile – og uten noen form for markedsføring har gruppen vokst fra de fire opprinnelige, vettskremte damene til en gruppe på 75 som nå er blitt seilere. Samtidig har de skapt et stort, sosialt nettverk.

– Det ligger et enormt «kundepotensiale» i å lære damer å seile. Det er et stort, udekket behov; det fins mange lærelystne jenter der ute. Men de må lære seiling på sin måte, konkluderte Lene Ravnevand med, og la til ytterligere en kommentar før hun takket for seg:

– Og kjære menn – lærer jentene seg å seile, blir det mer seiling på dere også!

Lene Ravnevands innlegg under klubbkonferansen i Oslo 12. mars kan sees i videoen nedenunder.

Published in Forsiden
tirsdag, 12 november 2019 09:29

Ungdom vil ikke bare ha regattaseiling

– På tur har du mer frihet. Du kan velge hvor du vil seile. På en regattabane gjør du det samme om og om igjen, sier seilerne i ungdomsgruppen til Soon Seilforening.

Under Norges Seilforbunds store årsfest i Oslo etter mesternes mester, ble Øyvind Solbakken kalt frem på podiet og tildelt «Christian Radichs Ærespris». Bakgrunnen var at han er drivkraften og «fartøysjef» i Soon Seilforenings ungdomsgruppe, som i motsetning til de fleste andre ungdomsgrupper rundt om i landets seilforeninger, driver med turseiling.

Opprinnelig var de en gjeng RS Feva-seilere som begynte å gå lei. Ansvarlige i Soon Seilforening så dette, tok tak og snakket med dem om hva de ønsket, og resultatet ble innkjøp av en 28 fots Smiling som de kunne seile på tur med. 

Det har vært en suksess og nå er alle ivrige seilere. De fremhever frihet, mer plass og variasjon som viktige faktorer.

– Fordelen med å seile Smiling på tur er at du ikke blir våt, vi har mer plass og vi kan gjøre andre ting enn bare å seile. Alt er mye større – akkurat som Amerika, sier de. 

– Gi ungdommen frihet og ha tillit til dem. Det å ha frie tøyler ligger det mye læring i, sier de som svar på spørsmålet om hvilke råd de vil gi til andre seilforeninger som kunne tenke seg å gjøre det samme som Soon Seilforening.

Prislappen på Smilingen var 34 500 kroner. Det fins mange tilsvarende båter til tilsvarende priser ute på markedet.

I Explore Norths podkast kan du høre Jon Amtrup snakke med prisvinner Øyvind Solbakken og hva generalsekretær Per Christian Bordal mener om dette prosjektet.

Published in Forsiden