Displaying items by tag: regatta

Lars Johan Brodtkorb har vunnet nok en internasjonal medalje. Denne gangen dreier det seg om en bronsemedalje i VM for OK-joller.

Lars Johan Brodtkorb fra Horten er grossist i internasjonale medaljer i seiling, og da han nylig seilte inn til bronsemedalje i OK-jolle-VM, tok han sin tredje medalje bare i år. Beholdningen av internasjonale medaljer som Lars Johan nå har, teller hele sneset fullt – imponerende 20 medaljer! Medaljene er vunnet i tre forskjellige klasser .

107 seilere fra 11 nasjoner stilte til start i årets verdensmesterskap i OK-jolle. OK-jollen er en internasjonal klasse, og før Europajollen og Laserens tid var det landets største og viktigste enmannsjolle-klasse. OK-jollen ble lansert i 1956 som rekrutteringsbåt til OL-klassen Finnjolle. I VM-startet alle de 107 jollene i samme start.

I medaljekampen hele veien

Aktiviteten i OK-jolle-klassen i Norge er nå til dags forsvinnende liten, men noen ivrige seilere finnes. Blant dem er Lars Johan, Halvor Schøyen fra Tønsberg og den tidligere Snipe-seileren Finn Hanssen fra Bærum. I tillegg har den svenske OL-stjernen Fredrik Lööf, som har bosatt seg i Åsgårdstrand, vært en del av det norske OK-miljøet.

I årets VM, som gikk i Marstrand, deltok Lars Johan og Halvor. Mesterskapet foregikk i vindstyrker fra 3 til 7 sekundmeter.

– Mesterskapet besto av tette seilaser under kompliserte forhold. I tillegg til mye vindskift var det en utfordrende strøm og det varierte mye på hvilken side av banen det lønte seg å seile, sier Lars Johans mor, Ylva, som fulgte seilasene.

For Lars Johans del startet mesterskapet med to knallsterke plasseringer; 1. og 2. plass. Det betød ledelse sammenlagt. Suksessen ble etterfulgt av en 14. plass. Nedturen var forårsaket av feil banevalg. Det vil si – Lars Johan valgte midten av banen, men det var venstre fløy som lønte seg.

Med de videre resultatene 3-6-2-10-5 lå Lars Johan på bronseplass før siste dag. Noen mulighet til å kunne seile seg opp fikk han imidlertid ikke, fordi vinden uteble denne dagen.I MEDALJEKAMPEN: Helt fra første seilas var Lars Johan Brodtkorb med i medaljekampen. FOTO: Robert Deaves

Tjuvstarter ødela

Halvor Schøyen endte til slutt på 33. plass. At han måtte trekke med seg poeng for en tjuvstart i nettoregnskapet – han fikk se det sorte flagget to ganger – trakk ned sammenlagtresultatet. 

Halvor hadde sin beste dag på mesterskapets fjerde dag. Da kom han inn på 6. plass i den ene seilasen og han kom i mål som nummer 12 i den andre. 12. plassen mistet han imidlertid, for i den seilasen hadde han vært for tidlig ute i starten og fikk sitt andre black flag i steden.

Verdensmester ble briten Charlie Cumbley foran det svenske hjemmehåpet Niklas Edler. Lars Johans bronse var hans andre internasjonale OK-jolle-medalje. I 2017 ble han europamester i klassen.

Til helgens norgesmesterskap i Finnjolle er det godt mulig at man vil få se Lars Johan på deltagerlisten. Han har i alle fall flagget på Facebook at han gjerne vil låne en båt. Finnjolle-seil har han selv.  Lars Johan vant bronse i junior-EM i Finnjolle i 2015. På SSL-rankingen – den internasjonale rankingen til Star Sailors League – er Lars Johan Brodtkorb ranket som nummer 24 blant mannlige rormenn. Kun Hermann Tomasgaard er bedre enn ham – på 20. plass – av norske seilere.

ResultaterTO SEILERE: Halvor Schøyen (t.v.) og Lars Johan Brodtkorb var norske seilere i OK-jolle-VM. FOTO: Ylva Brodtkorb

52 ILCA-seilere fordelt på fire klasser kjempet i om NM-medaljer i helgen. Gullmedaljene havnet hos seilere fra fire ulike seilforeninger.

Deltagerne i NM i ILCA 4, 6 og 7 kunne ikke ønsket seg bedre forhold enn de seilerne fikk i Kristiansand. Høysommer med behagelige temperaturer og passe med vind – tidvis ganske frisk og tidvis ganske løy. Og under kjølen ute på Byfjorden rørte vannet på seg i form av strøm fra elven Otra og tidevannet som skiftet retning omtrent hver 6. time

– Dette medførte at det å velge banehalvdel var utfordrende, og både den høyre og venstre banehalvdelen ga fordeler iløpet av en dag. Spennende når flere elementer spiller inn, sier Henrik Wigers Larsen, som var i Kristiansand som seilerpappa og tilskuer. 

Mestrene måtte med andre ord mestre alt, og i klassen for seilerne med det største seilet, ILCA 7, stakk Theodor Middelthon fra Stavanger av med seieren. I klassen deltok det 19 seilere, og ti av dem var master-seilere med nestoren og den tidligere mesteren Per Arne Nilsen i spissen. Men denne gangen var de yngste best – og aller best var altså den yngste av dem alle, 18 år gamle Theodor Middelthon. 

Gullet var imidlertid ikke i havn før den tiende og siste seilasen var vel i havn. Uffe Tomasgaard (21), Drøbaksund, Christoffer Sørli (22), Fredrikstad og Anders Lindemark (20) ga Theodor kamp til døren.

Per Arne Nilsen (61) seilte til slutt inn til seier i master-klassen og kom på 5. plass totalt bak de fire ungdommene foran seg på listen. Master-klassen hadde ikke status som NM, så Per Arne må nøye seg denne gangen med å kalle seg klassemester. Kanadieren Ian Elliott og Nils Petter Hovemoen fra Brevik ga Per Arne, som seilte på hjemmebane, hardest konkurranse.

ILCA 6-gull til Tønsberg og KNS

IILCA 6-klassen skulle det kåres mestere i både dame- og herre-klassen. Dameklassen er i likhet med ILCA 7 en OL-klasse, og til topps gikk Marie Jacobsen Lepperød (18) fra Tønsberg, og hun forsvarte dermed gullet hun også vant i 2021. Klubbvenninnen Ida-Linn Vittersø (19) på sølvplassen gjorde det samme; forsvarte sin plass fra 2021, mens Mia Beckmann Klæboe (17) fra Drøbaksund, som vant NM i ILCA 4 (for damer) i 2021, kom på bronseplass.ILCA 6 JENTER: Fra venstre Guro Gjesdal, Mia Beckmann Klæboe, Ida-Linn Vittersø og Marie Jacobsen Lepperød. NSFs president, Guro Steine, delte ut premier.

I gutteklassen var det lite å gjøre med Sverre Langaas-Holt (17) fra KNS, som kom til NM etter å ha blitt nummer syv i U19-VM. Bortsett fra to seilaser på tosifret som han kunne strykke, hadde han ingen store glipp og vant fem av sine åtte tellende seilaser. Det ga 17 poengs forsprang på Oscar Nøttingnes Skovly (18) fra Ran, som vant NM i klassen i fjor. 

Kampen om bronseplassen ble et durabelig oppgjør mellom Erik Bøen (18) fra Ålesund og Jens Kaastad Ørjavik (17) fra Bundefjorden. Erik avsluttet mesterskapet sterkt med å vinne de to siste seilasene, og med det snek han seg inn på bronseplass med samme poengsum som Jens, men de to førsteplassene ble utslagsgivende med tanke på hvem av de to som skulle få bronsen. De to var for øvrig kun ett poeng bak Oscar, så ordene «jevnt og spennende» er utvilsomt dekkende om de tre seilernes innbyrdes oppgjør.ILCA 6 GUTTER: Fra venstre Nicklas Høst-Verbraak, Iver Elias Holm, Jens Kaastad Ørjavik, Erik Bøen, Oscar Nøttingnes Skovly og Sverre Langaas-Holt – med Guro Steine.

Mangel på gutter ga mix-klasse

ILCA 4-klassen talte 15 seilere, og kjønnsfordelingen avgjorde at årets NM skulle seiles som et mix-mesterskap. Det var ikke mange nok gutter til at det kunne bli to klasser. Vetle Støen (16) fra Nesodden forsvarte imidlertid de få guttenes ære godt og vant NM-gull foran Una Bryhni Utheim (17) fra KNS og Ana Emilie Wither (16) fra Bundefjorden. De tre var i en klasse for seg, for det var mange poeng fra Ana til Cedrik Sannerud (14) fra Moss på 4. plass.

– Arrangementet til Christiansands Seilforening har vært på helt øverste hylle. Med base på bryggen midt i byen med hyggelige mennesker, god mat, strålende sommervær og blide seilere er det vanskelig å finne et bedre sted å bedrive seiling. Arrangøren hadde gjennom super dugnadsinnsats i foreningen lagt forholdene til rette på best mulig måte. Ingen oppgave var for stor, intet spørsmål forble ubesvart og det var en veldig god atmosfære hele helgen, sier Henrik Wigers Larsen, som til tross for sin rolle som seilerpappa i Kristiansand, vet hva han snakker om.

Han sitter som leder av arrangørutvalget. Til stede var også NSFs president, Guro Steine, som delte ut medaljer og premier. Resultater.

ILCA 4: I midten norgesmester Vetle Støen, til høyre sølvvinner Una Bryhni Utheim og til venstre Ana Emilie Winther med sin bronsemedalje.

15 seilere har per i dag kvalifisert seg for deltagelse i Mesternes Mester. Nye deltagere vil bli klare i løpet av kommende NM-helg.

Alle årets norgesmestre blir automatisk kvalifisert for deltagelse i Mesternes Mester. Kvalifisert for deltagelse er også vinnere av internasjonale mesterskap, og per nå har en deltager funnet veien til deltagerlisten i MM ad denne veien. Pia Dahl Andersen og Nora Edland vant U23-VM i 49er FX, og har med det sikret seg plass i norsk seilsports store sesongfinale der kongepokalen skal deles ut til vinnerlaget.

Mesternes Mester blir arrangert i Åsgårdstrand 14. og 15. oktober, og det skal seiles i J/70. Det hele avsluttes lørdag kveld 15. oktober med en gedigen seilerfest og premieutdeling på utestedet Vippa i Oslo. Dit er alle i seiler-Norge velkomne til å være med.

Hvem de 15 som til nå er kvalifisert for deltagelse i Mesternes Mester, kan du se på mesterskapets deltagerside der det er bilder og informasjon om hver av deltagerne. Siden vil bli oppdatert etter hvert som årets mestere kvalifiserer seg for deltagelse.

Ni seilere eller lag vil en gang i løpet av kommende søndag kunne kalle seg norgesmester. Det er duket for NM i 12,5 kvm, 2.4 mR, ILCA 4,6 og 7, RS Feva og Grimstadjolle.

Til sammen cirka 175 seilere bestående av forsvarende mestere og medaljevinnere, trofaste NM-deltagere og nye seilere skal i den kommende helgen konkurrere på ulike regattabaner i Ålesund, Kristiansand, Risør og Grimstad. NM-deltagerne på sørlandskysten kan belage seg på strålende forhold med sol, vind og varme. Seilerne i Ålesund må belage seg på litt mer hustrige forhold: overskyet, litt regn og relativt lett vind.

12,5 kvm: Få, men gode sørlendinger

NM-medaljene i 12,5 kvm- og 2.4 mR-klassen skal deles ut i Ålesund. I 12,5 kvm-klassen har de regjerende mestrene, Erik og Mads Mathisen fra Risør forlatt godværet i sør og tatt turen til Ålesund for å forsvare tittelen. De har fått følge av to andre Risør-lag, et av dem anført av Roy Arild Johannessen, som er en av klassens mestvinnende gjennom tidene. Så selv om sørlendingene er få, vet de nok å slå fra seg.

I Ålesund møter de konkurranse fra områdets lokale flåte. Sist det var NM i Ålesund – i 2019 – vant Kristian Haahjem og Kjetil André Vassbakk. Denne gangen har Kristian med seg Finn-Arve Megard. Arrangørbyens Marius Maaseide og Børre Ringdal vil nok også være blant dem som vil være med i kampen om medaljene.

Deltagerlisten teller 14 deltagere. Det er en båt under NM-kravet, men takket være at de har vært mange nok i to av de tre foregående årene, kan det deles ut NM-medaljer i år også. 

2.4 mR: Revansjeoppgjør

I Ålesund skal også seilerne i 2.4 mR ha sin dyst, og årets NM kan fortone seg som et slags revansjeoppgjør. Alle medaljevinnerne fra 2021 er på plass, og den alle er ute etter skalpen til, er Harald Rolfsnes fra Røyken. Han vant i fjor og har med andre ord alt å tape. Han har imidlertid forsvart NM-tittelen sin før. Han vant i 2008 og vant igjen i 2009. Til sammen har Harald Rolfsnes seks NM-titler.

Frank Huth og Per Lund, begge fra Stavanger, er de to medaljevinnerne fra 2021 som kanskje blir Haralds sterkeste utfordrere i år igjen.

Deltagerlisten teller 18 seilere fra fem forskjellige foreninger. To av seilerne kommer fra Gjøvik Seilforening, der det er et aktiv 2.4 mR-miljø.

Grimstadjolle: Medalje-grossistenes lekeplass

Er sørlendingene blitt for døsige i det fine været? Kun 12 båter er påmeldt i NM i Grimstadjolle. Det er det laveste antallet siden det første norgesmesterskapet i 1993. Da ble de mange nok til å arrangere NM etter at en rekke gamle båter ble restaurert og noen nye bygd.

Mestere i 2021 ble Bjarne Kristensen og Pedro Fadigas fra Grimstad. Bjarne stiller i år igjen, men denne gangen har han med seg Bård Sæthre fra Brevik. Bård er et ikke helt ukjent seilernavn, så han bidrer neppe til å svekke vinnersjansene for dette året også.

Men de to har sterke opponenter i kraft av skipperne August Austefjord og Giorgios Nikoltsis, som seiler sammen på Grimstad Seilforenings lag i seilsportsligaen og som gjør det svært skarpt der. August har med seg Kjartan Hoftun og Girogios har sin faste Grimstadjolle-makker Vidar Ljungstrøm. Både August og Giorgios har en rekke medaljer og NM-titler i klassen fra før.

Det skal godt gjøres av andre lag å melde seg på i medaljekampen mellom disse tre. 

RS Feva: Come back etter syv år

RS Feva-klassen har slitt med å smale nok båter til et NM i mange år. Utfordringen er ikke at det er for få aktive seilere i RS Feva, som er en populær rekrutteringsklasse i mange seilforeninger rundt om i landet. Terskelen det har vært vanskelig å komme over, er at det har vært for få seilere over 13 år, som er barneidrettsreglenes minstealder for å kunne stille i et NM.

I år har man imidlertid lyktes, og til start i Risør der mesterskapet foregår, stiller det 18 båter. Ingen av seilerne kan vise til NM-medaljer fra før – naturlig nok etter et syv år langt NM-vakuum. Bredden i antall foreninger som deltar, gir imidlertid et godt bilde av utbredelsen til denne klassen. Det deltar deltagere fra Florø, Grimstad, Soon, Oslo, Holmestrand, Åsgårdstrand, KNS, Larvik, Asker og Fredrikstad. 

ILCA 4: For få gutter

Intensjonen bak følgende pasus i NM-reglene var å stimulere og motivere flere jenter/damer til å stille opp i norgesmesterskapene: 

«Hvis det det i en mix-klasse deltar minimum 8 båter av det kjønnet som er lavest representert, skal det utdeles separate medaljer til begge kjønn – rangert etter seilernes plassering i den felles mix-klassen. Regelen gjelder kun enmannsjoller og brett.»

I årets NM i ILCA 4 er problemstillingen helt motsatt: Det er for få gutter til at det kan kåres separate mestere. Av de 17 påmeldte er det kun seks gutter!  Deltagerlisten er dog litt amputert ettersom fem seilere – tre jenter og to gutter (!) – er påmeldt til junior-VM i Vilamoura i Portugal som starter 13. august.

Det blir derfor kun kåret én mix-mester i ILCA 4 i år. Una Bryhni Utheim fra KNS som vant sølv blant jentene i 2021, er den eneste av fjorårets seks medaljevinnere som stiller til start.

ILCA 6: Internasjonale favoritter

I ILCA 6-klassen med sine 30 på deltagerlisten er det mer enn nok deltagere av «det færreste kjønn» – som i denne klassen er jenter – til at det vil bli delt ut separate NM-medaljer til gutter og jenter. 

I jenteklassen vil det kanskje være Mia Beckmann Klæboe fra Drøbaksund som nylig deltok i ungdoms-VM, og Marie Jacobsen Lepperød fra Tønsberg som vil bli hyppigst å se i øvre del av resultatlistene.

I gutteklassen blir kampen om NM-tittelen trolig et oppgjør mellom Sverre Langaas-Holt, KNS og Jens Kaastad Ørjavik fra Bundefjorden som nylig kom hjem fra VM i USA med svært gode resultater. Det betyr at tittelforsvarer Oscar Nøttingnes Skovly fra Ran skal få en stri jobb med å holde de to unna.

ILCA 7: Kronprinsenes mesterskap

I ILCA 7 er det tre jevngode seilere som man umiddelbart vil si vil være de nærmeste til å bekle pallen og kjempe om innbyrdes rekkefølge der. Theodor Middelthon fra Stavanger, Christoffer Sørlie fra Fredrikstad og Uffe Tomasgaard fra Drøbaksund er de tre. Anders Lindemark fra Stavanger vil trolig være den nærmeste utfordreren til å frarøve en av dem pallplassen.

Men det kan være andre som melder seg på i kampen om medaljene. Den gamle ringreven Per Arne Nilsen skal seile på hjemmebane i Kristiansand, og han vil nok kunne varte opp med ungdommene under gitte forhold. Per Arne var i sin storhetstid en av verdens beste ILCA-seilere. I 1980 ble han europamester og i 1983 vant han VM-sølv. For en del år siden tok han opp ILCA-seilingen igjen, og han har hevdet seg godt i internasjonale ILCA master-mesterskap.

Flere andre master-seilere er også med blant de 21 seilerne som stiller til start i Kristiansand. På den listen finner man imidlertid ikke Norges fremste ILCA 7-seiler, Hermann Tomasgaard som vant bronse i OL i fjor. 

Så dette blir et slags «kronprinsenes mestereskap».

VM-tittelen til Pia Dahl Andersen og Nora Edland kom ikke av seg selv. Den kostet smerte og tårer – ispedd en god dose nerver.

Det ble en thriller-avslutning siste dag av U23-VM i 49er FX. Pia og Nora hadde to damelag rett foran seg med bare ett poengs forsprang. To andre lag lå bare ett og to poeng bak dem. Det var kjempetett begge veier. Hvor medaljene ville havne, var helt uvisst.

– Det var varslet lite vind – så lite at det faktisk var usikkert om det ville bli noen seilaser i det hele tatt på mesterskapets siste dag. Men vi ble sendt utpå, og vi var super-stresset. I lite vind kan alt skje, og lite vind er ikke vår styrke. Vi seiler best i mye vind, forteller Pia.

– Vi fryktet at vi ville miste bronsemedaljen vi allerede hadde.

Som et lite under

Men som et aldri så lite under fylte en vind som ikke var varslet inn på regattabanen mens båtene var på vei ut. Og den ble sterkere enn den hadde vært under noen av de andre dagene. 20 knop på det meste.

– Vi vant den første seilasen denne siste dagen, selv om vi seilte med ganske så høye skuldre. 

Seieren lettet noe på nervøsiteten deres. 

– I den andre seilte vi mer som vi pleier i mye vind; vi startet greit, hadde god flyt og lå blant de fremste i feltet hele veien, sier Nora.

De ble nummer fire i den seilasen og hadde opparbeidet seg et godt forsprang på konkurrentene før den siste seilasen. 

– I den siste seilasen var strategien å komme topp ti, men helst topp fem. Vi trengte ikke seile for å vinne seilasen, så planen var å seile konservativt og sikkert.

Effekten av en dårlig start

Det gikk ikke helt etter planen, og et dårlig resultat kunne ødelegge alt.

– Vi fikk en elendig start – den dårligste vi hadde i hele mesterskapet.

I bakhodet deres lå kanskje opplevelsen de hadde i den første finaleseilasen i mesterskapet. Den gikk skikkelig dårlig fra start til mål. – Ingenting funket, i følge Pia. Da endte de på 23. plass, og de tenkte der og da ved inngangen til finalen at mesterskapet var kjørt.

– Da bestemte vi oss for å blåse i alt og seile for å ha det gøy.

Og da gikk det bedre. 6-2-1-4 forteller de videre resultatene etter den dårlige innledningen på finalen.

I mesterskapets siste og avgjørende seilas ble det imidlertid med den dårlige starten.

– Vi klarte heldigvis å seile oss opp og endte på 4. plass i den siste seilasen. Det holdt godt til seier.JUBEL: Pia og Nora kunne slippejubelen løs da seieren var i havn. FOTO: Renato Tebaldi

Smerte og tårer

Pia og Nora kunne juble og omfavne hverandre i den ustødige FX-en etter målgangen. Det ble emosjonelt, noen tårer ble felt også. For ved inngangen til mesterskapet var det slett ikke sikkert at de var i stand til å fullføre mesterskapet i det hele tatt. Da Nora skulle heise gennakeren i den første seilasen, hogg det til i ryggen hennes.

– Jeg kjente at det sviktet i ryggen da jeg heiste gennakeren. Det var uaktuelt å stoppe opp, jeg ville jo fullføre, forteller Nora. 

Hun gråt seg gjennom mesterskapets første seilas. Smertestillende piller døyvet imidlertid smertene hennes en del, så de bestemte seg for å fortsette. 

– Men jeg hadde mye vondt under seilasene. Jeg har vel aldri grått så mye i en regatta før, sier Nora, som måtte bite tennene skikkelig sammen for å komme seg igjennom alle de 15 seilasene.

Nå er hun hjemme for å få sjekket ryggen.

– Jeg vet ikke riktig hva det er, men smertene sitter nede i korsryggen

Nora håper at alt skal være bra igjen om to uker.

Mye trening gir resultater

Da venter trening og en ny regatta i Århus før de skal seile prøve-VM i Haag i Nederland. Om ett års tid vil den første nasjonskvalifiseringen til OL i 2024 foregå i Haag.

Seieren i U23-VM i 49er FX er Pia og Noras tredje, store internasjonale bragd. I 2019 vant de World Sailings ungdoms-VM i 29er. I 2019 ble de europamestre i U23 i 49er FX. Og nå er de også U23-verdensmestre i FX-klassen.

Mange timer på vannet og god kvalitet på treningen, mener de to KNS-seilerne har vært nøkkelen til fremgangen de har hatt i år. De har nærmet seg sine treningspartnere og konkurrenter Helene Næss og Marie Rønningen, og Pia og Nora har etablert seg i øvre tredel i internasjonale felt der alle de beste seniorseilerne er med.

– Jeg tror vi trener mest av alle i Norge, sier Nora.

Det betyr rundt 200 dager i året med seiltrening og rundt 1000 treningstimer i alt om også den fysiske treningen tas med. Thomas Guttormsen er treneren deres, men i VM var det pappa Geir Dahl Andersen som måtte være coach ettersom Thomas var med Helene og Marie i coach-regattaene på OL-banen i Marseilles.

– Det funket veldig bra med pappa som coach, sier Pia.TRENING GJØR MESTER: Pia og Nora er et levende bevis på at det er hold i ordtaket «trening gjør mester».

Veien videre

Ved siden av å hvile og få orden på ryggen til Nora, skal dagene hjemme i Norge brukes til å forsøke å finne samarbeidspartnere som kan sikre dem videre satsing mot toppen.

– Der ligger vi litt tynt an. Vi har bestilt ny båt og ny mast, men foreløpig mangler vi penger til betaling. Men vi håper VM-seieren på Comosjøen kan hjelpe oss til å finne noen som har troen på oss, sier Pia Dahl Andersen og Nora Edland. 

– Her har vi to jenter som har gjort alt rett og har fantastiske prestasjoner. Det eneste som kan stoppe dem er økonomi. Hvis vi putter mer penger på dem, har vi et par som garantert har medaljesjanser fremover, uttalte sportssjef Eirik Verås Larsen til Budstikka etter jentenes VM-seier.

VM-resultater

U23-VM i 49erFX foregikk med alle kombinasjoner av lag – fra rene guttelag via mixede lag til rene jentelag. Totalt ble Pia og Nora nummer to. De hadde kun detnewzealandske guttelaget Sebastian Menzies/George Lee Rush foran seg. De var til gjengjeld helt i en klasse for seg og vant 11 av de 15 seilasene og var hele 57 poeng foran Pia og Nora på annenplass. På 3. plass over all kom et dansk mix-lag, Helena Wolff/Carl Emil Sloth med samme poengsum som de norske seilerne, men altså med litt dårligere plasseringskombinasjon. På fjerdeplass – 27 poeng bak Pia og Nora – kom den nest beste damelaget, to seilere fra Polen. Før VM hadde Pia og Nora trent sammen med søstrene Antonia og Victoria Schultheis fra Malta. De ble det 3. beste damelaget.

For Henriette Smith fra Asker blir kommende helg spennende. Da skal hun delta i nordisk mesterskap i paraseiling.

Kommende helg er det duket for nordisk mesterskap i paraseiling, og det skal konkurreres i båttypen RS Venture. Mesterskapet finner sted i Saltsjöbaden utenfor Stockholm, og vertsskap er Kungeliga Svenska Segel Sällskapet (KSSS) og stiftelsen «Skota hem», som driver med seiling for seilere med funksjonsnedsettelse. 

Deltagerlisten teller 15 seilere, og en av dem er norsk og kommer fra Asker Seilforening. Henriette Smith skulle ha seilt sammen med makkeren Luis Gran, men han har vært uheldig og har fått bommen i hodet. Det resulterte i hjernerystelse, og han har derfor måttet melde forfall.

– Henriette vil derfor komme til å seile sammen med en seiler fra Litauen, sier Hedda Sørensen fra Norges Seilforbund, som vil være med Henriette til mesterskapet.

– Mesterskapet er også en gyllen anledning til å pleie det nordiske samarbeidet når det gjelder paraseiling. NSF har et godt samarbeid med Sverige og Estland spesielt,  og vi har et forum der vi kan utveksle erfaringer og lære av hverandre. Det skal bli spennende å møte de jeg har jobbet med via nettet, ansikt til ansikt når vi kommer til Saltsjöbaden.

I Norge er det nå aktive paraseiling-miljøer i KNS, Asker og på Hamar, men det jobbes med å etablere paraseiling også andre steder i landet. Da spydspissene, Bjørnar Erikstad og Sonar-laget med Aleksander Wang-Hansen, Marie Solberg og Per Eugen Kristiansen ga seg som aktive, etterlot de seg et lite vakuum. Nå er et tilbudet om paraseiling på god vei tilbake igjen.

I det nordiske mesterskapet i Sverige stiller Norge med tre helt nye RS Venture-båter som NSF eier, og som vil bli benyttet der. Båtene kommer rett fra verftet, og vil etter mesterskapet bli fraktet og tatt i bruk i Norge. Båtene er finansiert ved hjelp av midler skaffet til veie av Kultur- og likestillingsdepartementet.

– Båtene vil bety mye for den videre utviklingen av paraseilingen i Norge. De setter oss i stand til å utvide aktivitetene flere steder i landet. Båtene vil kunne bli lånt ut av NSF til seilforeninger som igangsetter paraseiling, sier Hedda.

For Henriette Smith blir deltagelsen i nordisk mesterskap hennes første regatta utenfor Norge, og det er nettopp det å delta som er det fremste formålet.

– Alt vi holder på med av paraseiling i Norge har en lav terskel for å kunne delta. Målet vårt er at flest mulig med funksjonsnedsettelse skal få anledning til å seile, sier Hedda Sørensen.

Les mer om Henriette

Lurer du på hvor verdens beste seilere er for tiden? Svaret er: Marseilles i Frankrike. Om ganske nøyaktig to år foregår OL-seilasene nettopp der. 

En rekke lands seilere, trenere, ledere og eksperter oppholder seg for tiden i Marseilles. Hensikten er å samle informasjon og erfaring med den kommende OL-banen og OL-arenaen. På plass i Marseilles er også norske seilere og trenere, som etter tur skal gjøre seg kjent med hva OL-banen byr på av vind og strømforhold. 

Og for at ikke nasjonene hver for seg skal holde seg i hvert sitt hjørne av regattabanene, har de gått sammen om å arrangerte såkalte coach-regattaer. Det er treningsregattaer som trenerne selv står som arrangører av. Og oppslutningen er god. Da ILCA-seilerne nylig avsluttet sin økt, deltok hele 56 ILCA 7-seilere og 38 i ILCA 6-klassen fra  cirka 40 land! Etter ILCA-seilerne har 49er/FX-seilerne nå vært i aksjon. 

Brødrene Hermann og Uffe Tomasgaard har vært norske deltagere i ILCA 7, Line Flem Høst i ILCA 6, Helene Næss og Marie Rønningen i 49er FX og Endre Funnemark og Christian Linnerud i iQFOiL. Mandag 8. august skal Helle Oppedal i gang med sin økt i damenes iQFOiL-regatta.

I tillegg til seilerne og deres trenere, har sportssjef Eirik Verås Larsen vært på plass, likeså har Olav Aleksander Bu i prosjektet Sports Science vært med for å samle inn og systematisere alle mulige data om vær, vind og seilernes seiling og utvikling ved hjelp av ulike måleinstrumenter og dronefotografering. Det norske landslaget samarbeider dessuten tett med det finske, som blant annet har en dyktig meteorolog som det norske laget kan benytte seg av.

I ILCA-regattaene endte Line på 12. plass, Hermann på 13. og Uffe på 22. plass.

– Resultatene må taes med en klype salt, for det var ikke alltid seilerne gikk for optimale løsninger på banen. Deres oppgave var også å teste ulike varianter av veivalg for å se hvordan de ville slå ut. Dessuten var det veldig varierende og utfordrende forhold, forteller Eirik Verås Larsen om ILCA-regattaene som han overvar.

En glad-melding å ta med seg fra Marseilles er at Hermann ikke lenger kjenner noe til skaden han pådro seg i den ene foten på Mallorca ved påsketider.

– Den kan han belaste for fullt nå, sier Eirik.

Hermann har benyttet våren til å trene seg opp sammen med broren Uffe, som har vært Hermanns sparrinpartner hjemme i Drøbak. Dette har åpenbart begge hatt glede av. Hermann viste at han fortsatt henger godt med i toppen, og Uffe ble best av de yngre seilerne. En 22. plass i et selskap som talte de fleste av verdens best ILCA 7-seilere lar seg høre!

Line kunne reise hjem med en god følelse i bagasjen, Hun avsluttet serien av seilaser med to 8. plasser og en 4. plass. Også hun har hatt et lengre opphold borte fra internasjonal  ILCA 6-seiling, men er nå tilbake for fullt med ny, nederlandsk trener.AIR CONDITION: Slik er livet inne i Norge og Finlands container, og en velkommen installasjon er air condition. Containeren er oppholdssted, verksted og kontor. FOTO: Eirik Verås Larsen.

Nest beste FX-lag

Da ILCA-seilerne var ferdige, overtok 49er-klassene OL-banen med sin coach-regatta. Den ble avsluttet lørdag, og regattaen endte med at Helene Næss og Marie Rønningen ble nummer to bak sine svenske treningspartnere, som vant suverent. Bak seg hadde de norske seilerne de regjerende verdens- og europamestrene fra Nederland.

– Med 20 båter i feltet har det vært veldig god trening på det som skal skje her om to år. I OL vil det jo være akkurat 20 båter som får stille til start. Det var ikke så viktig å vinne denne regattaen, men det gir grei selvtillit å føle at vi får til forholdene på OL-banen, sier trener Thomas Guttormsen.

Han forteller at det har vært forskjellig vindretning hver dag, og at seilasene har foregått på forskjellige regattabaner hver dag.

– Så vi har virkelig fått prøve det meste denne første uken. Vi mangler vel kun å få en dag eller to med Mistral-vind som blåser fra land og er litt sterkere enn det vi har hatt denne uken.

Coach-regattaen har foregått under svært varme forhold med temperaturer fra 33 til 38 grader. Også det har vært en nyttig erfaring, for det er liten grunn til å tro at varmebølgene i Sør-Europa vil avta i årene som kommer med den klimautviklingen verden nå er inne i.

– Det er godt at vi er gode på å bruke lite energi når det er så varmt, og at vi trente mye på detå prestere når det koker skikkelig, frem mot OL i Japan i 2021. Vi kan nok forvente varme under OL om to år også, selv om året i år har vært spesielt varmt her, sier Thomas.

Thomas, Helene og Marie skal være i Marseilles også i kommende uke, hvoretter de reiser til Norge for å gjøre de siste forberedelsene til VM i Canada. Der vil de bli gjenforent med sitt beste utstyr, som den siste tiden har befunnet seg i en container på vei over Atlanterhavet. Det betyr at Helene og Marie seilte med gamle seil og gammel rigg i coach-regattaen.

– Det betyr at vi føler at vi har en del å gå på i forhold til fart i båten.

Føler seg hjemme

Ved siden av kunnskap og erfaring med OL-banen, har det også vært viktig å bli kjent med Marseilles som sted og alt praktisk som må tenkes på for at alt skal forløpe smertefritt når alvoret senker seg over OL-byen i 2024.

– Vi vet hvilke hoteller vi skal bo på og hvor vi har plassen vår i havnen. Vi er også blitt kjent med avstander og hva som kreves av tid for å komme oss rundt. Nå er vi på utkikk etter en leilighet vi kan leie under OL, slik at vi har et sted å kunne trekke oss tilbake fra alt styret under OL når det måtte være behov for det, sier Eirik Verås Larsen.

OL 2024 foregår fra 26. jul til 11. august. Den første nasjonskvalifiseringen foregår i Haag i Nederland fra 10. til 20. august under det internasjonale seilforbundets Sailing World Championship. I alt vil det være plass til 330 seilere i 10 klasser i OL – og i seiling er det snakk om 100 prosent likestilling. De 330 er fordelt på 165 damer og like mange herrer. I Haag skal de fleste nasjonsplassene deles ut:

• iQFOiL: 11 damer og 11 herrer (totalt vil 23 nasjoner delta i hver klasse)
• ILCA 6 og 7: 16 damer og 16 herrer (totalt vil 40 nasjoner delta i hver klasse)
• 49er/49erFX: 10 lag i hver klasse (totalt vil 19 nasjoner delta i hver klasse)
• I tillegg deles det ut nasjonsplasser i kiting, 470 Mix og Nacra 17 Mix.OL-KVALIFISERING: Dette er kvalifiseringssystemet som skal gi de ulike klassene i OL deltagere. Den første nasjonskvalifiseringen skjer i Haag i 2023.

I går (1. august) startet VM i 29er og EM i Optimist. I morgen starter VM i X-35 i Åsgårdstrand og U23-VM i 49er/FX – og på OL-banen i Marseilles pågår det coach-regatta for ILCA 6 og 7.

Mens vi her hjemme på berget ennå ikke har ristet feriemoduset av oss, men i stedet lader opp til den nasjonale høstsesongen, pågår det for øyeblikket mye internasjonal seiling der norske seilere er involvert.

VM i 29er

1. august hadde VM i 29er sin første konkurransedag, og der deltar to norske lag. Mesterskapet foregår i Barcelona i Spania, og hele 239 lag deltar. I de innledende kvalifiseringsseilasene er seilerne delt inn i hele seks grupper, og etter første dag ligger Marie Stenhagen/Anine Skjæret Halstensen og Jenny Pollen/Julie Sverdrup på henholdsvis 76. og 190. plass.

Marie og Anine innledet sterkt med en 5. plass i sin gruppe i første seilas, men falt tilbake til 25. plass i den andre. Jenny og Julie måtte se det svarte flagget i første seilas – tatt for tjuvstart med andre ord – og ble nummer 19 i andre seilas. Begge lagene seilere for Bærum Seilforening.

EM i Optimist

I Optimist-EM i Sønderborg i Danmark deltar seks norske seilere – fire gutter og to jenter. Også dette mesterskapet startet 1. august, og i Sønderborg er 253 seilere samlet – 142 i gutteklassen og 111 i jenteklassen.

Hanna Marie Tvete fra Fredrikstad er nummer 24 i jenteklassen etter første dag, mens Gwenaelle Witsø Brod fra Bundefjorden er nummer 81. 

Cornelius Sannerud fra Moss er så langt best av de norske guttene på en 36. plass. Han avsluttet gårsdagens seilaser med en 4. plass i sin gruppe, men 28. plassen i første seilas satte ham et stykke ned på resultatlisten. Henrik Birkeland Westby fra KNS er nummer 63, Ole Joss Lepperød fra Tønsberg nummer 79 og Sigurd  Melleby fra KNS nummer 88.

U23-VM i 49er/FX

På den italienske Comosjøen skal 49er- og 49erFX-seilere under 23 år kjempe om VM-titlene. Der er de norske fargene på plass med ett og et halvt lag. Det helnorske laget består av Pia Dahl Andersen og Nora Edland (KNS)  i FX-klassen, der de – etter sin svært gode seiling tidligere i sesongen – må finne seg i å være blant favorittene til en plassering blant de aller beste.

Norges halve lag består av KNS-seileren Mathias Berthet, som vanligvis seiler sammen med Jeppe Nilsen.

– Jeppe er ute med sykdom og vi prioriterer heller ha ham tilbake når han er i god form. Heldigvis kunne den australske seileren Miles Davey steppe inn på kort varsel, forteller Mathias om seileren som utgjør lagets andre halvdel.

– Vi kjenner Miles godt gjennom årene i 29er, og nå i 49er. Han tok blant annet bronse i junior-VM i Texas i 2018 da Alex (Franks-Penty) og jeg vant gull. 

Mathias rapporterer at han allerede har fått seilt litt sammen med sin reservepartner.

– Vi har hatt mange gode dager på vannet her nede i den skiftende vinden på Comosjøen. Samarbeidet om bord føles bra, så det lover godt for regattaen som starter på onsdag (3. august). Det er mange påmeldte 49ere, og vi ser veldig frem til å sette i gang med mesterskapet! Det er nydelig og varmt vær, men vinden er ganske ustabil. Det trives vi imidlertid godt med, sier Mathias Berthet.

VM og NM i X-35

Onsdag 3. august starter også VM for X-35 i Åsgårdstrand. Mesterskapet har ved siden av å være et VM status som NM for de norske seilerne. VM-feltet teller i alt av 12 båter, hvorav åtte av dem er norske. To båter fra Lithauen, en fra Sverige og en italiensk båt utgjør det internasjonale innslaget. Med syv-åtte seilere i hver båt betyr det at snaut 100 seilere vil være med å kjempe om VM-tittelen i klassen.

Hvilke av de norske lagene som vil slå til under mesterskapet, er vanskelig å forutsi. De tre medaljebåtene fra NM i 2021 der det stilte 10 båter til start, vil selvfølgelig være med i det bildet. I fjor ble Bjørn Vadholm (KNS) og hans mannskap mester med båten «Barcarole op. IV», med Hans Ellingsen (KNS) i «Xarabi» og Martin Moe (KNS) i «Vortex» på sølv- og bronseplass.

Men det er andre norske lag det også det er grunn til å sette et utropstegn ved. Ola Mathias Johannessen jr. har mye seilerblod i årene og kommer med et spennende Bergen-lag i «Stjernebris». Fra Vestlandet kommer også båten «Himlaleite» med Torbjørn Halvorsen fra Askøy. Han har med seg en gjeng svært stødige seilere fra samme forening. Et spennende lag befinner seg også om bord i båten «Maverix». Der er Anders Hylen Klippenberg fra KNS skipper for et ungt mannskap som blant annet består Tomas Mathisen fra Risør, Mads Severin Hassum-Olsen fra Moss og Sigurd Tveit fra KNS.

Så får vi se om noen av de norske lagene er i stand til å hamle opp med de utenlandske lagene som har funnet veien til Åsgårdstrand, slik at de også er med å kjempe om VM-tittelen – og ikke bare NM-tittelen.

Coach-regatta på OL-banen

På OL-banen i Marseilles i Frankrike pågår det for øyeblikket en såkalt «coach-regatta». OL i 2024 vil foregå omtrent på denne tiden av året, og flere nasjoner er på plass for å kartlegge oglære så mye de kan om forholdene og stedet. I Marseilles er også deler av det norske landslaget med sportssjef Eirik Verås Larsen i spissen, og de involverte nasjonene har gått sammen om å arrangere mer eller mindre høytidelige «coach-regattaer» – regattaer der de ulike nasjonenes coacher er arrangører.

For øyeblikket er det ILCA-seilerne som er i ilden. Torsdag 4. august starter 49erFX-seilerne så sin tre dager lange regatta-serie. Fra Norge er Helene Næss og Marie Rønningen fra Tønsberg på plass i 49erFX sammen med sitt trener- og støtte-apparat.

– Det er veldig mange båter her og det er travle dager, sier Eirik Verås Larsen.

Med en god avslutning siste dag, seilte kong Harald og laget hans inn på topp ti-listen i 8 mR-VM i Genève i Sveits.

Kong Harald imponerte alle og viste at han fortsatt er en seiler å regne med – til tross for sine 85 år og den begrensete beveglighet til bens som han nå har etter at det ene benet ble operert. Sammenlagt ble han og mannskapet nummer ti – og i Sira-klassen – klassen for de klassiske 8-meterne konstruert før 1960 – ble den norske båten nummer fem. Spesielt avslutningsdagen ble sterk med 5. og 7. plass – noe som brakte laget inn på topp ti-listen. 

Den andre norske båten, «If» med Tom Knutsen som skipper, kom på 14. plass.

Med seg om bord i «Sira» hadde kong Harald: Hans Jørgen Bauck, Sveinung Torgersen, Arve Roaas, Bjørn Mørland Pedersen, Kjell Inge Heiberg og Kjell Arne Myrann.

Vinner ble den sveitsiske båten «Yquem II», som var feltets eneste virkelig moderne båt, som seilte alene i klassen «Modern». I «Sira»-klassen var det også to nybygde båter, men bygd etter gamle tegninger. Vinner av klassen ble «Starling Burgess» fra Tyskland, som er bygd etter ubenyttede tegninger fra 1937 signert nettopp konstruktøren Starling Burgess. Denne båten ble nummer to totalt.

Den virkelig gamle båten som ble best i Sira-klassen og nummer tre totalt, var den østerriske båten «Pandora», bygd i 1938 og tegnet av Sir T.C. Glen Coata and Mylne & Co. På fjerdeplass og nummer tre i Sira-klassen, kom den finske båten «Luna». Den er ny den også – bygd i 2012 etter tegninger av Charles Nicholson anno 1930. På plass nummer fire i Sira-klassen kom den tyske båten «Frøya» - tegnet og bygd i 1939. Bjarne Aas er mannen bak linjene til «Frøya». 

«Sira» er bygd i 1938 og tegnet av Johan Anker. Bestiller av båten den gangen den var ny, var daværende kronprins Olav. Båten har alltid vært i kongehusets eie. I 1983 donerte kong Olav et trofé fra 1939 til 8 mR-klassen, og det fikk navnet «Sira Cup». Reglene definerer hvilke 8-metre som kan konkurrere om dette trofeet – og derav navnet «Sira-klassen».

I konkurranse med 158 ILCA 6-seilere stod Sverre Langaas-Holt og Jens Kaastad Ørjavik for svært gode prestasjoner.

TO SEILERE: Jens Kaastad-Ørjavik og Sverre Langass-Holt var norske deltagere i ILCA 6-VM. FOTO: Mette Langaas-HoltNorge deltok med to seilere i U19-VM i ILCA 6-klassen i Houston i USA. Mesterskapet er nettopp avsluttet, og Sverre Langaas-Holt (KNS) og Jens Kaastad Ørjavik (Bundefjorden) kan reise hjem med prestasjoner de har all grunn til å være stolte av.

Sverre endte mesterskapet på en strålende 7. plass. I serien av seilaser kom han i mål som nummer to tre ganger – to i kvalifiseringen og en gang i det avsluttende gullfeltet. Av i alt 11 seilaser, var det kun i to av dem han kom i mål med et tosifret resultat.  I alle de øvrige seilasene var han topp ti!

Jens kan se tilbake på en 20. plass sammenlagt. 52 seilere deltok i gullfeltet – noe som betyr at han var godt foran midten i feltet av verdens aller beste ILCA 6-seilere. Mesterskapet hadde også et sølv- og bronsefelt med tilsvarende mange seilere som i gullfeltet, så 7. og 20. plass i dette selskapet står det respekt av. Seks av seilasene kom Sverre i mål som topp ti. En av dem var en 6. plass i den andre seilasen i gullfinalen. Da kom de norske seilerne i mål som nummer 6 og 8.

Verdensmester ble Mattia Cesana fra Italia foran Erik Norlén fra Sverige og Caleb Armit fra New Zealand. I jenteklassen der ingen norske seilere deltok, vant irske Eve McMahon. Hun vant mesterskapets mest suverene seier med åtte av 11 førsteplasser.

Resultater.20. PLASS: Jens Kaastad Ørjavik ble nummer 20 sammenlagt. FOTO: Eric Andresen.