Morten Jensen

Morten Jensen

torsdag, 06 august 2020 08:16

Sammenslått NM i Bic Techno 293

Det er ikke bare Laser-seilerne som skal kjempe om NM-medaljer på Lysakerfjorden. Det skal også 19 seilere på Bic Techno 293-brett.

– Vi slår sammen alle aldersklassene og vil kåre en norgesmester i Bic, forteller Henrik Wigers Larsen i arrangementskomiteen.

Vanligvis konkurreres det i ulike aldersklasser der seilerne har ulik seilstørrelse, men i kampen om NM-medaljene vil alle seilerne være samlet i en klasse.

– Det betyr at de vil kunne velge mellom seil på 6 og 7,8 kvm og seile mot hverandre, sier Wigers Larsen.

U15 og U17 utgjør de to største gruppene med henholdsvis 10 og ni seilere. I de nye NM-reglene anno 2020 er kravet til antall deltagere 15 som seiler for minimum tre forskjellige seilforeninger. Med 19 seilere har mesterskapet god margin til minimum antall deltager, men når det gjelder foreningsspredningen er det på håret. 15 seilere representerer KNS, tre kommer fra Bergen og én seiler stiller for Lysakerfjorden Seilklubb.

KNS er arrangør i samarbeid med Lysakerfjorden Seiklubb, og mesterskapet har Lysakerfjordens anlegg på Rolfstangen som utgangspunkt og med regattabanen rett utenfor.

Tre seilere blir nevnt som medalje-favoritter: Nils Henrik og Albertine Lind fra Bergen og Mina Mobekk fra KNS. Blir det mye vind, setter mange en knapp på Nils Henrik, blir det lite nevnes Mina.

I Bic-klassen er det fri pumping, hvilket betyr at det kan seiles i nær sagt all slags vind.

– Vi håper imidlertid det blir mer enn et par sekundmeter med vind, slik at vi kan få reell seiling, sier Henrik Wigers Larsen.

Værmeldingen varsler om vekslende vind, og slett ikke lite vind hele tiden.

Følg NM på Manage2Sail.

onsdag, 05 august 2020 13:09

Énmeters-regelen må fortsatt følges

– Intet er endret med hensyn til myndighetenes Covid 19-forskriften og NSFs smitteveileder. Først etter 20. august en gang kan vi håpe på at det skjer endringer, sier generalsekretær Per Christian Bordal.

At Norge kan skilte med hyggelige koronatall med hensyn til smittede, sykehus-innlagte og døde i forhold til resten av verden, er som kjent et resultat av nasjonale regler og en felles, lojal dugnad gjennomført av hele den norske befolkningen for å følge reglene. Smitten blant folk er nå lav, men koronaviruset er fortsatt like smittsomt, noe man har sette flere eksempler på de siste dagene. 

– Derfor er det veldig viktig at alle seilere, seilforeninger og klasseklubber er nøye på å overholde énmeters-regelen til enhver tid, både på land og om bord i båtene. Det har alle stort sett vært flinke til til nå, og det er gått bra. Derfor er det viktig at vi alle fortsetter å holde god avstand og ikke tenker at «det går bra om jeg bryter regelen i dag», noe vi har sett tendenser til at noen har gjort. Reglene er de samme nå som de var før ferien. Det vi ønsker oss aller minst, er at et lokalt Covid 19-utbrudd kan spores tilbake til noe som har skjedd i seilmiljøet, sier Bordal.

Regjeringens plan er at befolkningen gradvis skal vende tilbake til normalen, og derfor har den lempet på reglene for enkelte grupper, blant annet idrettsutøvere under 20 år. For voksne seilere gjelder fortsatt enmeters-regelen, noe som blant annet betyr at det ikke vil være mulig å seile med fullt mannskap i flere båttyper.

Det har medført at for eksempel mange NM, regattaer og seilsportsligarunder er blitt avlyst. De som kan seile som før, er barn og ungdom under 20 år, de som seiler alene, landslagsseilere, mannskap fra samme familie eller husstand og doublehanded-seiling i større båter hvor avstandsregelen kan overholdes. For alle andre er det tommelen ned.

– 10. august skal det være et viktig møte mellom idretten og myndighetene. Der skal det diskuteres om større deler av breddeidretten skal kunne få starte med aktivitet igjen. 20. august vil vi få vite hva de er blitt enige om, og når eventuelle nye retningslinjer vil tre i kraft. Det er de signalene vi har fått med hensyn til hva som vil skje i den nærmeste tiden fremover. Det betyr at de reglene vi har i dag og som vi må følge, vil gjelde til en gang etter 20. august, sier Bordal.

NSF, som alle andre særforbund, ønsker å få i gang så mye aktivitet som mulig igjen, og Bordal sier at NSF selvsagt håper at nye regler vil kunne gi flere en mulighet til å seile regatta igjen.

– Det vil jo ennå være noe igjen av sesongen, og for en del klasser vil det fortsatt kunne være mulig å gjennomføre et NM. Likeså håper vi på en eller annen måte å få i gang seilsportsligaen igjen, slik at vi i det minste får seilt noen runder i år, sier Per Christian Bordal.

Se NSFs smittevernsveileder.

tirsdag, 04 august 2020 13:27

Kan han ta sin 4. tittel på rad?

Uffe Tomasgaard har vunnet de tre siste NM-titlene i Laser Radial. Til helgen kan han ta sin fjerde, men han får hard konkurranse.

Uffe Tomasgaard fra Drøbaksund Seilforening er for lengst blitt Laser Standard-seiler, men under det kommende norgesmesterskapet i regi av KNS, vil han rigge til et mindre seil og stille til start i Radial-klassen for å forsvare NM-tittelen han vant i fjor – og i 2018 og i 2017.

Drøbak-seileren vil imidlertid få hard konkurranse – først og fremst av Norges fremste OL-håp i damenes Laser Radial-klasse, Line Flem Høst fra KNS. Hun har vunnet damenes OL-klasse, det separate Laser Radial-NM to år på rad, og under Radial-klassens første og foreløpig eneste norgescup-regatta i år var hun suverent best blant seilere av begge kjønn.

I denne norgescupen, som ble avholdt i Stavanger i slutten av juni, ble Theodor Middelthon nummer to på hjemmebane, mens Caroine Sofia Rosmo fra Bundefjorden ble nummer tre. Uffe Tomasgaard seilte den gangen i Standard-klassen, der han ble nummer to etter broren Hermann, som han har trent sammen med under hele koronatiden i vår og sommer.

Mestermøte

Theodor Middelthon ble norgesmester i Laser 4.7 i 2018, men han har i år tatt steget opp i Laser Radial-klassen. Caroline Sofia Rosmo vant damenes Radial-NM i 2017. Det blir med andre ord et virkelig mestermøte under årets NM i Laser Radial, der Uffe, Line, Caroline og Theodor ventelig vil være blant hovedrolleinnehaverne. 

Stavanger-seilerne Aslak Iveland og John-Øivind Tollevik Garvik vil nok også være med i dansen. Det samme vil nok Ida-Linn Vittersø fra Tønsberg, Jonas August Stjernstrøm fra Bundefjorden og Nicklas Høst-Verbraak, være. De tre besteg seierspallen under NM i Laser 4.7 i fjor, men de stiller alle tre Radial-klassen i år. Det er meldt lett vind i under helgens NM, noe som kan bety overraskelser fra lette seilere.

33 seilere deltar i Laser Radial – hvilket er en pen økning fra fjorårets 25 deltagere. Ni av dem er jenter.  Det er en utenlandsk deltager – Marje Kaack fra Tyskland.

Åpen Laser 4.7-klasse

I og med at ingen av medaljevinnerne under NM i 2019 deltar i år, er det helt åpent hvem som vil utgjøre den medaljevinnende trioen i Laser 4.7 i år. Koronapandemien har amputert årets regattasesong, og norgescupen i juni i Stavanger er eneste håndfaste dokumentasjon som kan gi grunnlag for spekulasjoner når det gjelder mulige favorittstempler.

De to beste i Laser 4.7 der, stiller begge i Laser Radial i NM, hvilket betyr at Erik Bøen fra Ålesund, fjorårets sølvmedaljør i Optimist-NM, som ble nummer tre, er det første navnet man støter på på resultatlisten. Deretter fulgte Sivert Foyn-Andersen fra Tønsberg og Iver Elias Holm fra Sandefjord.

Mia Beckmann Klæboe fra Drøbaksund, som vant NM i Optimist for jenter i 2019, er også en å se opp for blant de ialt 34 seilerne i denne klassen.

To danske seilere deltar.

Opplysninger om mesterskapet finner du på:

Ikke deltagerrekord

Det første norgesmesterskapet i den åpne Radial-klassen ble arrangert i 2014, mens den første norgesmesteren i Laser 4.7 ble kåret året før,  i 2013. 33 deltagere i Radial-klassen er tangering av deltagerrekorden som ble satt i Fredrikstad i 2015, mens deltagerrekorden i Laser 4.7 blir stående også etter årets NM. I 2018 startet det 35 Laser 4.7-seilere under NM i Tønsberg.

Tidligere NM-vinnere

 LASER 4.7
   
 2013  Marcus Salterød-Jonas  Horten
 2014 Mads Severin Hassum-Olsen  Moss
 2015  Uffe Tomasgaard  Drøbaksund
 2016  Olai Hagland  Stavanger
 2017  Tobias Sandmo Birkeland  Ran
 2018  Theodor Middelthon  Stavanger
 2019  Ida-Linn Vittersø  Tønsberg
LASER RADIAL (OPEN)
   
2014 Tiril Hartvedt Bue KNS
2015 Celine Therese Herud KNS
2016 Sigurd Tveit KNS
2017 Uffe Tomasgaard Drøbaksund
2018 Uffe Tomasgaard Drøbaksund
2019 Uffe Tomasgaard Drøbaksund
Korona-krisen har satt fart på Norges Seilforbunds satsing på digitale kurs, seminarer og utdanning. Nå foreligger et rikholdig utdanningsprogram for høsten, vinteren og våren. Her får du en oversikt over dem.

– Allerede i november 2019 startet Norges Seilforbund med å legge kurs og utdanning på en digital plattform. I oppstarten hadde vi svært god teknisk assistanse fra IT-supportavdelingen i Norges Idrettsforbund. Bakgrunnen var et ønske om å redusere deltagernes reisekostnader, redusere miljøkostnadene og ikke minst gjøre det enklere å finne kursdager som passet flest mulig, forteller Iens Ludvig Høst, som er ansvarlig for trener-utdanningen i NSF.

I desember, januar og februar vant NSF verdifull erfaring med en-til-en coaching, trener 2-kurs, banedommer- og dommerkurs. På de sistnevnte kursene deltok Thomas Kresse og Tor Møinichen fra Arrangør og dommerutvalget med spisskompetanse på regel og dommersiden.

Så kom koronapandemien og lukket ned samfunnet, men da hadde NSF allerede fått god erfaring med digitale møter og kurs, som jo ble hele Norges løsning for å holde arbeid og skoler gående. 

– Etter at Covid-19-restriksjonene satte begrensninger på reiser og samlinger, la vi all undervisning over på TEAMS – på samme måte som vi også gjorde utrolig gode erfaringer med webinarene for den avlyste «klubbkonferansen». Til nå har vi vært gjennom tre trener 1-kurs (med opp til 30 deltagere), trener 2-kurs, dommer-, banedommer-, arrangør- og regattasjefutdanning. Til arrangør- og regattasjefskursene var Henrik Wigers Larsen og Per Bakke entusiastiske bidragsytere med sin arrangør-kompetanse, sier Høst.

Alle de erfaringene NSF har gjort seg, tilsier at dette er en form for undervisning som letter rekruttering og gjør kursene tilgjengelige for langt flere – fra Bodø i nord til Mandal i sør. 

– Samtidig ser vi viktigheten av at pedagogikken legges opp på måter som tilpasses mediets muligheter, understreker Iens Ludvig. 

Omleggingen til digitale kurs krever imidlertid en tett oppfølging av deltagernes mulighet for god praksis som en del av utdanningen. 

– Derfor skal vi utvide praksiskrav for både dommere, banedommere og arrangører på linje med trenerkandidater, etter gjennomgått og bestått teorikurs. Primært blir det seilforeningenes ansvar å gjennomføre praksis, sørge for at trenerkandidatene har grupper å trene – og gjerne har eldre trenere som mentorer – at dommerkandidatene brukes i klubb- og kretsregattaer under veiledning av erfaren forbundsdommer og at arrangørkandidatene får mulighet til å anvende kunnskapene i klubb og kretsregattaer under metoring fra en erfaren regattasjef. Ved at deltagerne på forhånd har avtalt praksis med egen klubb/krets vil dette være en forsterkning og samtidig forenkling av dagens praksis.   Forbundets undervisningskrefter vil bidra hele veien for å sikre kvalitet og gjennomføring. 

Iens Ludvig Høst sier at et vesentlig moment ved undervisning på TEAMs, er at det blir veldig mye enklere å administrere og holde kurs.  NSFs administrasjon vil derfor være i stand til i langt større grad å tilby kurs direkte – og i samarbeid med dommer-, trener- og arrangørutvalg.

Foreløpig kursplan for 2020/2021:

Datoer vil komme på kursene etter hvert.

 August 2020  11., 12., og 13:  Trener 1 – med påbegynt praksis i august/september (allerede 18. og 19.  er etterspurt)
 September 2020  1. del av Trener 3-utdanning sammen med OLT/NIF (inntil 4 kandidater)
 November 2020  Trener 2, første seminar (maksimum 15 deltagere)
 November 2020  Arrangør-kurs
 November 2020  Dommer- og banedommer-kurs
 Januar 2021  Trener 3-kurs, første særidrettsseminar (tilsvarer 5 dager)
 Januar 2021  Trener 2-kurs, andre seminar (regelseminar). (tilsvarer 3 dager)
Februar 2021 Trener 1-kurs (5 kvelder)
Februar 2021

Dommer-kurs (4 kvelder)

Februar 2021

Banedommer-kurs (1 kveld)

Mars 2021

Arrangør-kurs
Mars  2021 Regattasjef-kurs
Mars 2021

Forbundsdommer-kurs (under forutsetning av ADUs tilslutning)

April 2021 – Juni 2021

Praksistid for alle kandidater

– Det fungerte veldig bra å la motivasjonen styre, og seiling var mest populært,  sier John-Øivind Tollevik Garvik, trener i Haugesund Seilforening

Haugesund Seilforening arrangerte sommerleir i begynnelsen av juli med 21 deltagere i alderen åtte til 15 år – jevnt fordelt mellom gutter som jenter.

– Deltagerne fikk være med på mange aktiviteter på og ved sjøen. Vi var mye ute i båt, padlet i kano og kjørte tube, men hovedfokus var på seiling. De som var med fikk testet Optimist, Laser og 2-Krona, litt avhengig av alder og interesse, forklarer John-Øivind Tollevik Garvik (17).

John-Øivind, som er Laser-seiler og trener-utdannet, var en av trenerne på sommerleiren. 

Seiling mest populært

Han slår fast at flere aktiviteter som deltagerne fikk anledning til å forsøke seg på, var seiling den mest populære aktiviteten.

– Vi baserte det på lyst og spurte hvem som ville seile. Det var gøy å se at alle fikk lyst til å prøve når de så at de andre koste seg. Det fungerte derfor veldig bra å la motivasjonen styre, sier John-Øivind. 

 Motivasjonoppslag
 GODT EGNET: 2-Krona viste sge å være godt egnet til opplæring under sommerleiren. FOTO: Haugesund Seilforening

Han trekker frem at det var en stor fordel at de kunne benytte 2-Krona, en båt med plass til flere. 

– Da kunne vi trenere seile båten i starten, og deltagerne fikk være utpå også i en del vind. Etter hvert overtok de selv, og vi trenerne ble bare passasjerer eller var følgebåt. Det gjorde at de hadde større trygghet når de senere prøvde seg i Optimist og Laser. 

Strandrydding

 Stradryddere
 STRANDRYDDING: Hele deltagergjengen ble med på strandrydding en av dagene. FOTO: Haugesund Seilforening.

Leiren varte i fem dager, og en av dagene var det satt av tid til strandrydding, og etter avtale med friluftsrådet dro de ut til en øy og fikk ryddet mye plast og søppel. 

– Mange av deltagerne ønsker nå å bli med på videre seilkurs, og flere foreldre har ønsket seg egne kurs, slik at også de kan lære mer. Jeg tror de syntes det var kjekt at de fikk seilt såpass mye, og at de lærte teori gjennom rebuser, aktiviteter, og ikke minst i praksis. Det virket som om alle som var med, hadde gode opplevelser og opplevde mestring, sier John-Øivind Tollevik Garvik.

Strandryddere2 
 INNSATS: Det var ikke noe å si på innsatsen under strandryddingen av øya deltagerne var på. FOTO: Haugesund Seilforening
Norges Seilforbund inviterer til overnattingstur for alle unge seilere i helgen 29.–30. august. Eventyreren og seileren Mats Grimsæth er med som leder av ekspedisjonen.

– Finnes det unge medlemmer i din forening som ikke nødvendigvis motiveres av regatta, men som kanskje har mer lyst til å seile tur for mestring, seilglede og fellesskap?

Selvfølgelig er det det. Kanskje det til og med det er deg. Nå kan de bli med eventyreren Mats Grimsæth, i samarbeid med Norges Seilforbund og Tønsberg Seilforening, på en jolleekspedisjon i den flotte skjærgården utenfor Tønsberg.

NSF er veldig glad for å ha fått med seileren og eventyreren Mats Grimsæth som leder for den første jolleekspedisjonen for unge seilere. Vi skal utforske skjærgården utenfor Tønsberg med joller og overnatte på en øy. Det er også mulig å seile med egen kjølbåt dersom noen ønsker det.

Eventyrer og seiler

Mats Grimsæth var verdens yngste ekspedisjonsleder rundt Svalbard da han seilte rundt Spitsbergen i 2017. Senere er det blitt mange turer over Barentshavet og til Grønland og Jan Mayen. Før alt dette seilte han egen skute opp og ned norskekysten et helt år.

Han er dessuten en meget dyktig fotograf og foredragsholder med flere priser og utmerkelser bak seg.

Turen er målet

Tønsberg Seilforening stiller med tre tomannsjoller til de unge lagene, og kan ved behov skaffe flere. Seilere kan også stille med egne joller eller små kjølbåter.

Tid: Fremmøte senest kl. 11.00 lørdag 29. august

Sted: Tønsberg Seilforening, Fjærholmen (jollerampe øst)

Starten går fra Fjærholmen, Tønsberg Seilforening lørdag 29. august klokka 12.00. Ingen startprosedyre, men felles start med beina i vannet og klar-ferdig-gå. Turen er målet, og det blir langt nok til at det er en utfordring å fullføre.

Ekspedisjonen i korthet

Vi bestemmer overnattingssted etter vær og vind, og seiler en annen løype tilbake igjen på søndag. Forvent å være tilbake på Fjærholmen ved 16-tiden søndag 30. august.

Sikkerhet

Vi stiller med følgebåter, og seilerne får en bærbar VHF i hver båt. Det kan bli litt større avstander mellom båtene enn under vanlig trening og regatta. Derfor vil vi ha VHF-forbindelse mellom seilerne og følgebåtene.

Følgebåtene kan ta med bagasje for de seilerne som ønsker det. Felles lavvo og/eller egne telt.

Varighet

Målet tilpasses til 4-6 timer seiling slik at alle kan navigere og velge forskjellige ruter mellom øyer og skjær. Alle får utdelt laminert kart med rute inntegnet rett før turen.

Overnatting

Vi overnatter på en strand eller øy der alle kan bære opp jollene. NSF stiller med to lavvoer og utstyr til å grille. Deltagerne kan også ta med egne telt. Mat ordnes av deltagerne selv, men vi oppfordrer til at alle samarbeider/samhandler. Det blir bål og gode historier som skal prege denne sensommernatten.

#HoldHavetRent

Deltagerne skal selvfølgelig ikke bare ta med seg eget søppel hjem, men også rydde øya eller stranden der vi overnatter.

Deltagere

NSF stiller med båter i samarbeid med Tønsberg Seilforening. Vi vil gjerne ha unge deltagere fra flere forskjellige foreninger med på turen. Det er også mulig å seile i egen båt; enmannsjoller, tomannsjoller eller små kjølbåter.

Nedre aldersgrense er 16 år.

søndag, 19 juli 2020 11:59

Ny krisepakke – har foreningen søkt?

Fredag 17. juli kom det en ny korona-krisepakke til frvilligheten. Har seilforeningen tapt inntekter den kan få dekket? 

Regjeringen har servert frivilligheten i Norge en ny krisepakke i forbindelse med koronapandemien. Formålet med ordningen er å kompensere frivillige organisasjoner – deriblant seilforeninger og klasseklubber som er registrert i Frivillighetsregisteret – som har hatt betydelige inntektsbortfall fra arrangementer eller annen spesifisert aktivitet. Dette gjelder aktiviteter som er blitt påvirket av pålegg eller råd gitt av staten.

Krisepakke nummer to gjelder for perioden 12. mars og frem til 31. august i år.

Det kan søkes om:

  • Tapte inntekter som skulle vært arrangert i denne perioden. Eksempler på type inntekter er tapte billettinntekter, parkeringsinntekter, tapte loppemarkedsinntekter eller kiosksalg.
  • Tapte billettinntekter fra for eksempel andre aktiviteter som skulle ha foregått i foreningens anlegg.
  • Tapte utleieinntekter foreningen har.
  • Tapte inntekter som følge av at foreningen har mistet oppdrag i tilknytning til et arrangement eller annen spesifisert aktivitet i perioden.

Det kan ikke søkes om kompensasjon for:

  • Sponsor- og reklameinntekter
  • Pengegaver
  • Medlemsinntekter
  • Ordinære treningsavgifter

Les mer om krisepakken.

Koronatiden har gitt Hermann Tomasgaard rom til å fordøye alt han har lært de siste årene. – Det har utvilsomt gjort ham til en enda bedre seiler, sier treneren Anton Garotte.

Livet til en internasjonal toppseiler er hektisk. Det går i ett med trening og regattaer, og det er sjelden eller aldri tid til å stoppe opp og stikke fingeren i vannet og dvele ved det man står i.

– Helt siden vi startet samarbeidet i 2015, har vi aldri hatt mer en et fire uker langt stopp i programmet vårt. Det jeg ser nå, etter at vi har hatt et tre måneder langt opphold på grunn av korona-viruset, er at dette oppholdet har gjort Herman svært godt og at han er blitt en bedre seiler, sier Hermanns spanske trener, Anton Garotte.

Garotte er på Norges-besøk og for øyeblikket er han trener for Hermann og hans finske treningspartner, Kaarle Tapper, samt en gruppe norske juniorseilere i Moss.

Er blitt en bedre seiler

Fremgangen til Hermann forklarer Anton Garotte slik:

– Helt siden vi startet i 2015 har vi holdt på mer eller mindre uten stopp. Det har vært en konitnuerlig rekke med regattaer og intense treningsperioder. Gjennom dette har Hermann mottatt et vell av informasjon, inntrykk og erfaringer som han ikke har hatt tid til å dvele ved og sortere. Under den tre måneder lange koronapausen han nå har hatt, har han fått tid til å gjøre dette, og da jeg så ham på vannet igjen etter disse månedene, så jeg straks at han er blitt en mye bedre seiler, fysisk, teknisk og mentalt.

– Jeg har ikke sett Hermann i regattaer ennå, men jeg er overbevist om at inntrykket mitt er riktig.

Et ønske Anton har hatt, er at Hermann skal kunne henge enda lengre ut og seile båten flatere enn han har gjort, men i en normal treningssituasjon hvor treningen ofte skjer sammen med andre, blir en slik trening forstyrret. I treningsregattaer blir det ikke tid til å terpe og trene på ørsmå detaljer, noe det derimot er blitt tid til nå når han har kunnet trene alene og sammen med broren Uffe i fred og ro med fullt fokus. Dette har gjort at Hermann bokstavelig talt har kommet styrket ut av korona-pausen.

Til Hermanns fordel

– Da nedstengningen var et faktum og OL ble utsatt, var førsteinntrykket at dette var en krise. Men etter at vi hadde fått summet oss litt, ble konklusjonen at dette jo er til vår fordel. Hermann er en av de yngste seilerne i Laser-klassens toppsjikt, og han har mest å tjene på at han får enda bedre tid til å forbedre seg, og det er dette vi har jobbet med nå.

Anton har selv oppholdt seg hjemme i Spania i koronatiden, men har hatt kontakt med  Hermann hele veien.

Erik Aanderaas valg av sommerferie er ikke som alle andres. Han skal seile til Grønland – alene.

– Ja, planen er å seile til Grønland – fra Værøy og via Jan Mayen. Håpet er å komme til Ittoqqotoormiit, som er den nordligste byen på Grønlands østkyst. Der bor det cirka 500 mennesker i et lite, isolert samfunn. Det hadde vært gøy å oppleve noe slikt.

Erik Aanderaa fra Haugesund er en av Norges aller mest kjente seilere, og da ikke blant et publikum som følger verdenscupregattaer, America’s Cup, Ocean Race og sånt, men blant seilere som søker eventyr og spenning for opplevelsens egen skyld. Han er kjent for å oppsøke storm, kuling og ekstremvær alene i sin Contessa 35 ved navn «Tessie», og opplevelsene sine filmer han. 

 Erik Aandera selfie strom
 ALENE: Slik er Erik Aanderaas følgere i soisale medier vant til å se ham – alene og i kamp mot elementene i Contessa 35-en «Tessie». FOTO: Erik Aanderaa.

På Facebook, Instagram og Youtube har han en stor, internasjonal følgerskare. Youtube-kanalen hans, N B J S. som står for «No bullshit, just sailing» har intet mindre enn drøye 100 000 abonnenter, og filmen hans «Encountering Storm Force 10», som handler om da han seilte fra Haugesund til Røvær i stormstyrke 10 på Beauforts vindskala, er sett 2,6 millioner ganger.

Dronen styrtet i havet

Akkurat nå befinner han seg i Nord-Norge – på vei til Bodø for å plukke opp en ekstra drone.

– Shit, jeg mistet dronen min da jeg skulle filme meg selv  i båten fra luften ved Utvær – det vestligste punktet i Norge. Det var fint vær og flotte bilder - og så så jeg plutselig på bildet at det bare gikk rundt og rundt . Jeg kikket opp og så et prosjektil som var på vei nedover og til slutt plasket rett i sjøen. Det må ha vært en motor som ga seg eller noe elektronisk. Jeg hadde fulladete baterier.

Under dekk lå ytterligere en drone, men Erik forteller at han alltid har med to – i tilfelle en skulle svikte – noe som beviselig kan skje. Dronene er et viktig verktøy i filmingen hans, som kan by på spektakulære bilder midt ute på havet under forhold hvor man knap vil kunne tro at det er mulig å fly en drone og aller minst ta den i mot i en 35 fots, gyngende seilbåt i mange meterhøye bølger.

– Det ligger mange timer med trening bak, ja, innrømmer Erik, som sverger til droner av typen Phantom 4 Advanced, som er den eneste Phantom-typen med ben.

– Ben må du ha for å kunne ta den i mot, ellers kan du kutte av deg fingrene. Jeg har alltid hjertet i halsen nå jeg skal ta i mot dronen.

Ingen havn på Jan Mayen

Etter å ha plukket opp en ny drone i Bodø går turen til Værøy. Derifra går så seilasen ut i havet til Jan Mayen.

– Den etappen blir den største utfordringen, mener Erik. 

På Jan Mayen vet han ikke hva som venter ham. Utposten har ingen havn og han er avhengig av stille vær for å kunne ankre – forhåpentlig utenfor værstasjonen Olonkinbyen, som han håper å kunne besøke.

– Men kanskje vil det ikke være mulig på grunn av været, og da må jeg bare seile videre.

Utfordringen som venter på Grønland, er is. Det har smeltet mye is i nordområdene som er på vei sørover langs østkysten av Grønland. Erik kan fortelle at det er mer is enn vanlig, og at det kan bety at han må foreta et drastisk valg.

– Å seile alene i is blir for slitsomt. Da vil jeg slite meg ut, så ser situasjonen håpløs ut når jeg er på Jan Mayen, må jeg i stedet velge å seile til Island og derfifra til Færøyene, Shetland og tilbake til Haugesund.

Erik Aanderaa håper imidlertid at han slipper det og virkelig vil kunne få oppleve Grønland.

– Det nytter ikke å ha noen fast plan. Jeg må bare seile og ta dag for dag som de kommer, sier han.

Grundige forberedelser

Tessie InstaFør turen har han imildertid hatt en klar plan. Både han og båten «Tessie» er blitt forberedt for turen. Han har blant annet forsterket båten flere steder, og den har fått nye seil, ny stående rigg og mye nytt utstyr for langturseiling.

– Jeg kjenner båten min ut og inn og stoler fullt og helt på den. Jeg føler meg alltid trygg i «Tessie», og 35 fot er ideell størrelse på en båt man skal seile i. Man har god plass og alt innen rekkevidde. 

Så langt har «Tessie» stått ham bi i all slags vær.

Fire til seks uker er turen beregnet å ta. Drøyer den, har Erik Aanderaa avtalt med arbeidsgiveren sin at han kan ta permisjon uten lønn for dagene på «overtid». For selv om soloseiling til Grønland slett ikke er noen vanlig foreteelse, er Erik en helt vanlig seiler med ni til fire jobb. Som bidrag til å finansiere sine spektakulære turer og filmer, selger han T-skjorter og capser til tilhengerne sine i sosiale medier, og før turen til Grønland hadde salget resultert i et salg av en verdi på 70 000 dollar.

– Jeg kunne kanskje leve av dette om jeg ville, men det vil kreve enormt mye arbeid, så det spørs om det vil være verdt det. Om det ikke kommer en lukrativ «deal» på bordet, da….

Enn så lenge er Erik Aanderaa en ferieseiler som alle oss andre, men på en litt annerledes måte.

Du kan se filmene han lager på Youtube, og følge ham på Facebook og Instagram.

onsdag, 15 juli 2020 07:35

NM viste norsk 49er-bredde

Da Tomas og Mads Mathisen ble norgesmestre i 49er på Fjærholmen, måtte de slå syv andre lag. Noe lignende har ikke skjedd siden 2004. Norge er i ferd med å få et slagferdig 49er-lag.

Etter å ha vært enslige svaler i 49er-klassen i de siste årene, fikk de to Mathisen-tvillingene fra Risør skikkelig konkurranse under det første norgesmesterskapet i klassen på 16 år. På mange måter kan en si at korona-krisen har gjort det vesle norske 49er-miljøet godt, for helt siden april har fem lag ligget i Tønsberg og trent jevnlig sammen.

– Ifølge den svensk/australske treneren Mikael Lundh har vi nok trent mest av alle 49er-seilerne i Europa, og det er jo et veldig godt tegn, sier Mads Mathisen.

Lundh er engasjert av Norges Seilforbund som 49er-coach og har fulgt de norske seilerne i noen uker i løpet av sesongen så langt. De har også hatt treningssamlinger med Espen Guttormsen, og en ny, stor samling er planlagt på Fjærholmen nå i månedsskiftet juli/august.

– Ja, jeg tror vi absolutt er i ferd med å få et slagkraftig, norsk 49er-lag. Vi trener sammen og utveksler trim og erfaringer. Det at vi er såpass mange, gjør også at vi får regattatrening, slik at vi i prinsippet kan få utbytte av å trene på alt – trim, teknikk og regattaseiling.

Erfaring og treningsmengde ble utslagsgivende

Under NM fikk Mads og Tomas erfare at trening gir resultater – også for de andre norske seilerne. Risør-seilerne var på forhånd klare favoritter, men etter første dag lå de likt med Jostein Frederick Aker og Jacob Undrum fra Tønsberg. På mesterskapets andre dag dro imidlertid Mads og Tomas ifra.

– Da var det veldig vekslende forhold. Vinden var opp og ned i styrke og frem og tilbake i retning. Da var vi mer stabile. Siste dag pøsregnet det og var kjempemye vind og bølger. Og det klarte vi å håndtere best, forteller Mads.

Med i mesterskapet var også det man kan kunne kalle «de regjerende norgesmestrene» fra NM helt tilbake i 2004, Christoffer Sundby og Frode Bovim fra Soon og Bundefjorden. NM i 2004 er det siste som er blitt avholdt før årets mesterskap. De tidligere OL-seilerne børstet støv av gammel kunnskap og gammelt utstyr, og stilte til start – og de fikk vel smake på at det er begrenset hvor langt man på dette nivået kan flyte på gammel erfaring og fordums ære, og de måtte ta til takke med en 6. plass.

Ble i letteste laget

Duoen Aker/Undrum kom på plassen nærmest Mathisen-brødrene, mens årets nykommere i 49er-klassen, Mathias Berthet og Alexander Franks-Penty fra KNS, vant bronsen. Jentelagene Helene Næss/Marie Rønningen, Tønsberg og Pia Dahl Andersen/Nora Edland, KNS hadde for anledningene rigget om sine 49ere fra å ha FX-rigg til å få full 49er-rigg, men under de tildels svært friske forholdene på Fjærholmen, ble det vel mye kraft i riggen og litt for lite vekt i trapesene til at de kunne gi gutta fullgod konkurranse. De endte på henholdsvis 5. og 8. plass.

49er pall 
 MEDALJEVINNERE I 49er: Fra venstre Jostein Frederick Aker, Jacob Undrum, Mads Mathisen, Tomas Mathisen, Mathias Berthet og Alexander Franks-Penty. FOTO: Thomas Nilsson.

Til De olympiske lekene i Japan i 2021, er det fortsatt en ledig nasjonsplass i 49er-klassen, og Norge og først og fremst Tomas og Mads Mathisen har et reelt håp om å kunne klare å kapre den. Kvalifiseringsseilasene vil foregå en gang på vårparten i 2021. Tid og sted er ennå ikke besluttet.

– Så det blir å fortsette treningen og bare gønne på. Og så gjelder det å få vært med på noen regattaer slik at vi også får nok regattatid, sier Mads Mathisen.

Den første reelle internasjonale regattaen som de norske 49er-seilerne ser ut til å få, vil bli under årets Kielerwoche, som vil foregå i september. Deretter blir det EM i Østerrike 28. september til 4. oktober. Da blir det utvilsomt spennende å se hvor de norske seilerne står i det store, internasjonale bildet etter korona-dvalen.

 29er start
29er NM: 19 lag på startlinjen ga NM-status for 29er-klassen i år. De nye NM-regelen av året krever at det deltar minst 15 lag. FOTO: Trond R. Teigen. 

Nesodden-seilere vant 29er-gull

Parallelt med 49er-NM fikk også 29er-klassen kåret sine norgesmestre. I 2019 måtte klassen på grunn av manglende deltagelse ta til takke med et klassemesterskap, men med nye NM-regler og 19 lag på startlinjen var det i år duket for utdeling av NM-medaljer.

To danske lag deltok og viste at de lå et lite hakk over de norske seilerne ved å legge beslag på de to første plassene. Det ble derfor Balder Støen og Emil Forslund fra Nesodden, som totalt ble nummer tre, som kunne stige opp på pallen og motta gullmedaljene.

Markus Berthet og Rudolf Ugelstad fra KNS vant sølv, mens bronsemedaljene gikk til Amalie Wang og Fredrikke Foss fra KNS.

Komplette resultatlister.

 29er gull
 NORGESMESTRE: Emil Forslund (t.v) og Balder Støen fra Nesodden ble årets norgesmestre i 29er-klassen. FOTO: Thomas Nilsson.
Page 5 of 26