Displaying items by tag: hold havet rent

I haugen av RIB-er som vil være i bruk under seilsportsligaen i Grimstad denne helgen, vil det være en som skiller seg ut. Den er lydløs, går på strøm og kommer fra Lillesand.

– Dette begynte for omtrent fem år siden da jeg på en norgescup så mer enn 30 RIB-er som lå på vannet og gikk på tomgang. Da bestemte jeg meg for at dette må vi gjøre noe med. Dette er dårlig for miljøet, men vi må kunne fikse dette, tenkte jeg. Seiling skal stå for et rent hav, og vi må ta det fra alle sider, sier Dave Talloen i Lillesand Seilforening.RENT HAV: Seilsporten fronter arbeidet for et rent hav og klimavennlige løsninger på sjøen. Men når det gjelder olje-bruken RIB-er medfører, har den ennå en del svin på skogen. Bildet er fra Mallorca under en regatta der, og da bildet ble tatt var nesten like mange RIB-er i bruk ute på sjøen… FOTO: Morten Jensen.

Og det var da foreningens jolleavdeling vokste og behovet for en RIB til kom, at disse tankene ble til en realitet. Seilforeningen ønsket å se på muligheten for å anskaffe en RIB med el-motor og begynte å sondere markedet. De satte opp en spesifikasjon for behovet de hadde, og siden dette var en første test, ville de satse på en liten trener-RIB:

Den skulle være cirka 3,5 meter lang, ha jockey-konsoll og ha en el-motor på under 10 hk slik at ungdommer uten båtførerbevis kunne bruke den.  Båten måtte kunne brukes en he dag under regattaer eller med seilskole uten å måtte lades. Batteriet måtte få plass i jockey-setet, og det måtte kunne taes ut for å bli ladet. Og det måtte bli fulladet i løpen av en natt.

Firmaet Green Waves AS definerte en el-pakke som passet dette behovet, og løsningen ble:

• Epropulsion utenbordsmotor med teleflex-styring på 6kW (ca. 10hk) rett fra hylle.
• Batteribanken, som består av tre pakker, hver på 2.5kWt og ca. 22 kg, noe som gir en økt fleksibilitet under montering/demontering.
• Hurtigkoblinger for kraft og kommunikasjon gjør at batteriene kan tas på land på tre minutter. Inni batteripakken er det prismatiske LFP-celler av høy kvalitet med forventet levetid på 2000 sykluser eller ca. 5 år før kapasiteten er redusert med 20 prosent.

GOVI AS tilbød LSF en RIB av typen Highfield CLv360 med aluminiumbunn og konsoll til en sponset pris. Dette sier Talloen er en robust løsning med tanke på at RIB-ene blir hard brukt på treninger.

Lillesand Sparebank sponset fremdriftspakken fra et miljøfond for å hjelpe Lillesand Seilforening til å begynne med sitt grønne skifte.GODE ERFARINGER: Lillesand Seilforening har brukt RIB-en i hele sommer og har gode erfaringer. FOTO: Lillesand Seilforening.

Gode erfaringer

Denne RIB-en vil de ha med seg og vise frem under helgens seilsportsliga-runde hos naboforeningen Grimstad. Og om erfaringene så langt, sier Talloen:

– Den er lydløs under kjøring, og det gjør det så mye lettere å snakke med barna på vannet. Kjøring er dessuten komfortabel og lett. Batteripakken er lett å ta ut og kan lades over natten. Under Sørlandscupen er den blitt brukt som dommerbåt med varierende fart, og etter en dags kjøring brukte den mindre en 50 prosent av kapasiteten. Forbruk ble ca. 930 W/t. Dette betyr at båten kan brukes i åtte timer på vannet under en vanlig regatta, noe som dekker behovet for de fleste.

Erfaringene med RIB-en har gitt mersmak:

– Neste prosjekt på listen er en større RIB med 45kW el-motor, men de er ikke så lett tilgjengelig ennå, så den må vi vente litt på. Håpet er at batterier da er litt billigere og lettere, sier Dave Talloen.

Sammen med Sparebankstiftelsen DNB har Norges Seilforbund igangsatt et gjenbruksprosjekt der utrangert båtmateriell skal istandsettes.

– Vi vil gjerne komme i kontakt med seilforeninger eller andre som har båter i kurante jolleklasser som de vil gi bort eller som vi kan kjøpe for vrakpanten – det vil si 1000 kroner, sier Thomas Nilsson, som er NSFs ansvarlige for dette prosjektet som nå er i gang.

Målet med prosjektet er å reparere og restaurere jollene slik at de blir fullt brukbare i opplæringsøyemed igjen.

– Når vi har et antall båter ferdig, vil seilforeninger som ønsker å supplere sitt opplæringsmateriell, kunne søke om å få motta nyoppussete og nydekorerte båter.

Tegnekonkurranse-frist utsatt til 1. juni

Og når det gjelder det siste – at båtene skal dekoreres – så ble det i vinter utlyst en tegnekonkurranse om hvordan dekoren som de nyoppussete båtene skal få, skal se ut. Budskapet til dekoren skal spille på miljø, bærekraft og gjenbruk. Flere forslag er kommet inn, men invitasjonen er nok også gått mange hus forbi.

– Derfor har vi utsatt fristen på tegnekonkurransen til 1. juni. Det betyr at det ikke er for sent å finne frem maleskrin eller tegnestifter.

Les mer om tegnekonkurransen.

Thomas Nilsson forteller at målet for hele gjenbruk-prosjektet som Norges Seilforbund har fått midler av Sparebankstiftelsen DNB til å kunne gjennomføre, er å sette søkelys på nyinnkjøpt utstyr versus reparasjon av brukt, og den miljøgevinsten man får ved å ta vare på brukt utstyr. Prosjektet skal også bidra til å dempe jaget etter nytt materiell, og på den måten også være med å senke den økonomiske barrieren for å kunne delta i seiling.

Materiell til selvhjelp

Prosjektet vil ikke bare resultere i at et antall seilforeninger vil kunne få nyoppussete båter. Vel så viktig er at arbeidet med å reparere båtene, vil bli grundig dokumentert ved hjelp av bilder og video. Dette skal igjen gi grunnlag for å lage manualer og oppskrifter på hvordan slikt arbeid skal utføres.

– Dette materiellet vil vi gjøre tilgjengelig for alle landets seilforeninger når oppussingen av jollene er gjennomført, slik at de selv kan ivareta og reparere sitt eget utstyr for at det skal vare lenger. På den måten oppnås en miljøgevinst og det vil forhåpentlig også bidra til å kunne redusere foreningenes kostnader til opplæringsmateriell.

Nå ønsker NSF å komme i kontakt med foreninger og andre som har aktuelle båter som er gått ut av bruk i foreningene, og som bare blir liggende og oppta plass. Enten ved at de gis bort eller ved at de avhendes for vrakpanten.

– Vi overlater til de ulike foreningene å bestemme hva de skal ha for at vi henter båtene, og hvor mye de ønsker å støtte prosjektet vårt, sier Thomas Nilsson.

Seilforeninger med aktuelle båter kan kontakte Thomas per e-post. 

Lørdag 19. mars er dagen for vårrydding land og strand rundt. Alle seilere og seilforeninger oppfordres til å ta i et tak!

Seilsesongen strå for døren. Det rykker i fortøyningene for stadig flere når sola skinner på presenningen. I løpet av vinteren har det som vanligvis skjer om vinteren skjedd igjen: Nytt marint avfall er blitt skylt inn på strender og svaberg. Det er igjen dags for å brette opp ermene og bøye seg ned for å bidra i den evige kampen.

Først ut i vår kampanje « Hold Havet Rent» er vårryddedagen 19. mars. Lørdag 19. mars oppfordrer nemlig Hold Norge Rent – som NSF er medlem av, alle til å bli med på årets første nasjonale ryddedugnad. NSF og seilforeningene langs hele kysten har vært med på denne aksjonen i en årrekke, og målet med vårryddedagen er å ha en felles ryddedag når søppelet kommer til syne etter snøsmeltingen – og før hekketiden er i gang for fullt.

I seilforbundets strategi- og handlingsplan heter det blant annet:

• NSF skal engasjere og aktivere seilforeningene i kampanjen «Hold Havet Rent» og tilknyttede kampanjer som strandryddeuken, vårryddedagen og #likefinsomfør.

– NSF har virkelig løftet frem det felles ansvaret som vi har for å ta vare på havet, og vi vil implementere Hold Havet Rent-kampanjen i enda flere av landets seilforeninger, sier Thomas Nilsson, som er ansvarlig for kampanjen i NSF.

Bruk en halvtime for havet

I en årrekke har seilere over hele landet vist at det nytter å rydde marint avfall. Etter at NSF satt i gang Hold Havet Rent-kampanjen, er mange tonn plast blitt fjernet fra strender og svaberg av engasjerte seilere.

– Vi har hatt flere hundre strandryddeaksjoner, og da har seilerne ryddet alt fra 100 kg til ett tonn. I tillegg er det hundrevis av seilere som plukker hver eneste dag uten at det blir registrert noe sted. Dette arbeidet vil vi at fortsetter og økes, sier Nilsson.

Lørdag 19. mars kan alle landets seilere og seilforeninger bidra ved å rydde og samtidig være en del av NSFs kampanje «Halvtimen for havet». Der blir alle oppfordret til å plukke målrettet og effektivt i 30 minutter på stedet der du måtte befinne deg – i nærmiljøet eller ved jobben din.

– En halvtime er ikke mye, men det er utrolig hvor mye plast du kan plukke opp i løpet av en halvtime. Derfor oppfordrer vi alle til å bidra med en halvtime for havet gjennom hele sesongen, sier Nilsson.

– Norges Seilforbund er en veldig verdifull samarbeidspartner for oss som har vært med siden vi startet for 10 år siden og vi setter enormt stor pris på engasjementet NSF viser, sier Lise Keilty Gulbransen, som er daglig leder i Hold Norge Rent.

Både hun og Thomas Nilsson håper at landets seilforeninger legger seg i selen og er klare for vårens store dyst.

Bli med og hold havet rent!

Thomas Nilsson har sammen med seilerkollega Christian Løken tatt en prat med roeren og miljøforkjemperen Martin Helseth i podkasten «Sprøyt». Martin representerte Norge i De olympiske sommerlekene i Tokyo og satser nå for fullt mot Paris i 2024. Men nesten like kjent er han for sitt arbeid mot marin forsøpling. Martin er fridykker og plukker årlig rundt fem tonn søppel opp fra havet. 

La deg engasjere og inspirere! Bli med i den evigvarende ryddedugnaden for havet!

Norges Seilforbund har knyttet til seg Franzefoss Minerals AS som partner i sin landsdekkende miljøkampanje «Hold havet rent».

 «Hold Havet Rent» er en kampanje som engasjerer seilere langs hele kysten i en evigvarende ryddeaksjon av plast i havet. Norges Seilforbund (NSF) organiserer kampanjen, men det er seilerne selv som tar samfunnsansvar ved å rydde strender, svaberg og øyer langs hele norskekysten. Nå ønsker Franzefoss Minerals AS å bidra til dette arbeidet og selv ta en aktiv rolle i kampanjen.

Fjorden Kaller

– Vi arrangerte i fjor konferansen «Fjorden Kaller». Den satte søkelyset på hva som skjer langs kysten vår, og hva som må gjøres for å ta vare på livet i alle fjordene våre og ikke minst i havet. I den forbindelse kom vi i kontakt med Norges Seilforbund og prosjektleder Thomas Nilsson.Det tok ikke lang tid før vi skjønte at «Hold Havet Rent»-kampanjen var ideell for oss når det gjelder det miljø- og samfunnsansvaret som vi ønsker å ta, sier Hanne Markussen Eek, konsernsjef i Franzefoss Minerals AS.

Hun forteller at de blant annet ønsker å bruke kampanjen internt, og på den måten skape engasjement hos de ansatte på selskapets mange anlegg rundt om i landet. Alle skal oppfordres til å bruke «en halvtime for havet».

Thomas Nilsson, NSFs prosjektleder for «Hold Havet Rent»-kampanjen, er også strålende fornøyd med at Franzefoss Minerals nå blir forbundets partner. 

– Vi gleder oss til å jobbe sammen med Franzefoss Minerals. Målsetningen vår er å skape engasjement rundt kampen mot marin forsøpling, også langt utenfor seil-Norge. Det er derfor veldig gledelig å få med solide partnere som Franzefoss i dette arbeidet, og ikke minst er vi glade for at de vil bruke kampanjen vår internt.

Miljø og samfunnsansvar

– Franzefoss ønsker gjennom sin virksomhet å bidra til en bærekraftig utvikling til beste for ansatte, omgivelser og samfunnet. Vi ønsker å være en lokal aktør med dialog mot skoler, utdanning og andre organisasjoner, og derfor passer det veldig godt inn i vårt arbeid å jobbe tett sammen med en organisasjon som NSF, sier Marianne Gjestrud, HR & HMS-leder i Franzefoss Minerals AS.

Norges Seilforbunds miljøkampanje ble startet i 2016. Kampanjen er også en del av «Clean Seas – Turn the tide on plastic», som er FNs verdensomspennende kampanje for et renere hav og FNs bærekraftsmål #14 «Liv under vann». Årlig engasjerer flere tusen norske seilere seg i denne kampanjen, som er spesielt rettet mot barn og ungdom. «Hold havet rent» har også et eget program for  barne- og ungdomsskoler og alle sommerskolene som arrangeres av landets seilforeninger.

– Det er mer søppel enn du tror – overalt rundt deg. På tur i skogen, på vei til jobb, i skolegården, utenfor kaféen, rundt seilforeningene våre og rundt Franzefoss’ kontorer og anlegg. Små uskyldige sneiper, plastlokk og poser utgjør til sammen store mengder. Og det som ikke blir plukket opp, havner til slutt i havet. Vi løser ikke problemet bare ved å rydde, men vi vet at den som rydder, den kaster heller ikke. Derfor skal det ikke så mye til for å gjøre en forskjell.

– Prøv å bruke en halvtime for havet til å rydde et område. Da vil du oppdage hvor mye søppel det faktisk blir. Du kommer til å bli overrasket, avslutter Thomas Nilsson, som ønsker flere bedrifter velkommen til å bli partner i kampanjen «Hold Havet Rent».

Om Franzefoss Minerals

Franzefoss Minerals er blant landets ledende selskaper innen kalk. De er en familiebedrift som har vokst til et stødig konsern, og er en ansvarlig produsent som tenker bærekraft i alt de gjør. Kalk har blitt omtalt som naturens eget rensemiddel. I over 100 år har Franzefoss Minerals bidratt til å holde jord, luft og vann i balanse ved å levere nødvendige kalk- og dolomittprodukter til landbruk, industri og andre formål. For mer informasjon se www.kalk.no

I en høringsuttalelse til Miljødirektoratet uttrykker Norges Seilforbund bekymring for en planlagt vindpark i nordere del av Skagerrak.

Mange instanser, organisasjoner og privatpersoner har sendt inn høringsuttalelser vedrørende den planlagte vindparken Vidar helt nord i Skagerrak. Parken vil ligge i svensk farvann, men i et område som blir hyppig brukt av blant annet fritidsbåter. Norges Seilforbund har sendt inn sin høringsuttalelse der forbundets bekymring uttrykkes.VINDPARKEN VIDAR: Her er det nye vindparken Vidar planlagt anlagt.

I uttalelsen sies det:

NSF er i det siste blitt kontaktet av flere enkeltseilere og tilsluttede medlemsforeninger som har sterke bekymringer over planene om etablering av vindkraftparken Vidar i Nordre Skagerrak, tett på den norske og svenske kystlinje. 

Det aktuelle området er svært mye brukt til seilas med fritidsbåter, og ser ut til å kunne medføre ganske sterke begrensninger, ulempe og reduserte naturopplevelser for disse. Vi registrerer at disse forholdene i svært begrenset grad er drøftet i utredningsmaterialet og at en konsekvensutredning for fritidsbåtflåten synes å være helt utelatt. Vi ber om forståelse for at dette ikke er akseptabelt. 

Vi forutsetter derfor at en slik konsekvensutredning foretas før vi tar endelig stilling til forslaget. NSF vil kunne medvirke i en slik utredningsprosess, og vil anbefale at også følgende aktører inkluderes: KNBF, Svenska Båtunionen, Svenska Seglarförbundet, Dansk Sejlunion, Nordiska Båtrådet og European Boating Association. 

Til orientering har vi vært i kontakt med våre kolleger i Sverige, som deler våre bekymringer. Svenska Båtunionen (SBU), Svenska Seglarförbundet og Svenska Kryssarklubben har utarbeidet et standard skriv som de nå benytter ved slike prosjekter. Dette vedlegges til orientering. Selv om det er stilet til et annet prosjekt (Mareld) så opplyser SBU at dette skrivet nå benyttes generelt til disse prosjektene.

Miljødirektoratet skriver at anlegget planlegges lokalisert ca. 35 km fra Verdens Ende i Færder kommune og ca. 36 km fra Hvaler. Det planlegges med mellom 66 og 91 vindturbiner med en totalhøyde på turbinene på mellom 260 og 340 meter. I varslingsmaterialet er det vurdert at tiltaket kan ha følgende grenseoverskridende virkninger: fugler, marine pattedyr, arter som lever på bunnen nært anlegget, yrkesfiske, sjøfart og militære øvingsområder. 

Nå skal det utarbeides en konsekvensutredning for anlegget.

Nå er det bare å finne frem fargeblyantene eller malerskrinet! Norges Seilforbund inviterer til konkurranse om å dekorere Optimistjoller.

– Dette skal bli gøy! Vi holder for tiden på å forme en holdningskampanje som handler om gjenbruk av eksisterende utstyr og materiell, og i den forbindelse skal vi dekorere et antall Optimistjoller som skal pusses opp. Derfor inviterer vi nå alle fargeglade seilere til å komme med forslag til dekor, sier Thomas Nilsson i Norges Seilforbund.

Sommerskolene og nybegynneropplæringen rundt om i seil-Norge har behov for båter, men de trenger slett ikke være nye. Det fins mange utrangerte joller rundt om i landet som ved hjelp av litt oppussing kan bli utmerkede opplæringsbåter – og som nå skal dekoreres.

Hver sommer arrangerer et stort antall seiforeninger ukeskurs i seiling, båtvett, sikkerhet og lek på og ved vannet. Totalt er cirka 4000 barn gjennom disse ukeskursene årlig, og NSF har lagd et eget pensum der mestringsglede, maritimt miljø og livet i havet er vesentlige elementer. Programmet heter «Peiling for seiling», og mange av landets seilforeninger og deres sommerskoler trenger utstyr i form av seiljoller for å gjennomføre disse aktivitetene.

Mange slike joller fins, men de mangler litt på å være egnet til formålet.SOMMERLEIRE: Optimistjoller er flittig brukt på sommerleire. De behøver ikke være nye, men de kan godt se skikkelig fine ut – til glede for alle som deltar! FOTO: Thomas Nilsson.

Gammelt skal bli som nytt med ny dekor

– Vi har derfor i igangsatt et gjenbruksprosjekt hvor vi skal sette i stand utrangert båtmateriell og tilby dette til utvalgte seilforeninger. Arbeidet vil bli grundig dokumentert ved hjelp av bilder og video, og dette vil danne grunnlag for manualer og oppskrifter på hvordan slikt arbeid skal utføres. Dette materiellet vil vi gjøre tilgjengelig for alle landets seilforeninger når oppussingen av jollene er gjennomført, forteller Thomas Nilsson.

Og det er nettopp i denne forbindelsen at NSF nå utlyser en tegnekonkurranse for barn og ungdom. Oppgaven er å utsmykke et helt Optimist-seil og hele skroget. Stikkord for hva tegningene skal uttrykke er seilglede, rent hav, miljø, bærekraft og gjenbruk.

Thomas forteller at de fem beste forslagene vil prege hver av de fem båtene som skal leveres til utvalgte seilforeninger. Frist for innlevering av forslag er satt til 12. mars, og de fem utvalgte forslagene som vil bli brukt, vil bli offentliggjort under vårrydde-dagen 19. mars. Tegningene kan sendes til thomas.nilsson@seiling.no.

De som har tegnet de fem utvalgte tegningene, får hver et gavekort fra Helly Hansen til en verdi av 2000 kroner!

Optimist_tegnemal.pdf

Holdningskampanje med praktisk nytteverdi

Målet for prosjektet er å sette søkelys på «nyinnkjøpt versus reparasjon av brukt» og den miljøgevinsten det er ved å ta vare på brukt utstyr, dempe «utstyrsjaget» etter nytt utstyr og senke de økonomiske barrierene for å kunne delta i seiling.

– Vi mener det med noe kompetanse og en porsjon pågangsmot er fullt mulig å omskape gamle, billige båter til å bli fullt brukbart «aktivitetsverktøy». Dette er derfor vel så mye en holdningskampanje som det er et konkret oppussingsprosjekt, sier Thomas.

I dekoren av båtene vil det også bli tatt med elementer fra Norges Seilforbunds «Hold Havet Rent»-kampanje forbundets visjon «Seilglede for alle – I et rent hav".

– Ja, litt mer overordnet ønsker vi at tegningene i en eller annen form skal handle om noen av FNs bærekraftmål: Nummer 12: Ansvarlig forbruk, 13: Stoppe klimaendringene, 14: Livet i havet og 15: Livet på land. Skrog og seil til Optimistjollene vil altså bli dekorert med et budskap som spiller på miljø, bærekraft og gjenbruk.FOR MILJØET: Kampanjen er en del av NSFs Hold havet rent-kampanje. FOTO: Thomas Nilsson.

Norges Seilforbund er også i år med på den landsomfattende kampanjen #likefinsomfør i regi av Hold Norge Rent. Den setter fokus på at alle steder som du besøker i sommer, skal du etterlate deg #likefinsomfør.

Båtsalget, pinsen, og de første weekendene av juni bærer bud om at mange, i år som i fjor, vil bruke sjøen og norskekysten i store deler av ferien sin. Fjorden er allerede tettpakket.

Den enorme populariteten som er blitt båtlivet til del nå i koronatiden, har lagt et stort press på alle havnene langs kysten – både de regulerte og alle uthavnsperlene som finnes i det norske øyriket. Derfor er det viktigere enn noen gang at de besøkende farer varsomt frem og etterlater havnene de besøker #likefinsomfør. Gjerne enda bedre – for eksempel ved at man gjør en liten innsats med å plukke søppel og plast på strender og svaberg der man er.

Kampanjen Hold Norge Rent og en rekke organisasjoner, deriblant Norges Seilforbund, ønsker å bruke årets sommer til å rette søkelyset mot denne problemstillingen. I år som i fjor. Ved å rette fokus på dette i sosiale medier med hashtagen #likefinsomfør, håper man dette arbeidet og denne problemstillingen vil være synlig og så bevisstgjørende, at alle virkelig lever opp til budskapet i praksis.

– #likefinsomfør skal inspirere ferierende nordmenn til å ta vare på stedene de besøker og gi en påminnelse om hvorfor det er viktig med sporløs ferdsel. Vi håper at våre tips og råd bidrar til mindre forsøpling denne sommeren, og at flere får et bevisst forhold til hva de etterlater seg, sier prosjektleder Kine Lillerud i Hold Norge Rent.

– Som medlemsansvarlig er det en glede å jobbe med Norges Seilforbund og folkene som engasjerer seg for et rent hav, og vi har flere aktiviteter planlagt sammen i sommer. Det som er så gøy med å jobbe med seilerne, er at de viser engasjementet sitt gjennom handling – blant annet ved å bidra med mannskap i strandrydding, ved å ta ansvar for sine egne «hjemmebaner» gjennom adopsjonsordningen «Min bit av Norge», og gjennom å være en aktiv stemme i våre kampanjer, sier medlemsansvarlig i Hold Norge Rent, Carl Fredrik Pedersen.

– Norges Seilforbund oppfordrer alle til å opptre der man ferdes slik man skal, men også til å dokumentere det i form av postinger i sosiale medier ved å bruke #likefinsomfør. Jo flere ganger man møter dette budskapet i sosiale medier, desto større er sjansen for at det blir etterfulgt, sier Thomas Nilsson, som er prosjektleder for NSFs miljøengasjement og forbundets egen kampanje, «Hold havet rent»

Norges Seilforbund håper at norske seilere vil være aktive, ansvarsfulle og synlige i den dugnaden vi alle er en del av for å holde kysten så fin og ren som vi ønsker at den skal være.

«Min bit av Norge» er en nasjonal ordning der alle kan adoptere et område i eget nærmiljø og ta vare på dette ved å rydde jevnlig. Nå oppfordres alle landets seilforeninger til å adoptere sitt nærområde.

– Hold Norge Rent er glade for å ha fått vårt medlem, Norges Seilforbund, med på å oppfordre flere foreninger til å adoptere en bit av Norge. Målet er at alle seilforeninger langs kysten skal adoptere området der de har sine aktiviteter, sier Carl Pedersen, som er ansvarlig prosjektleder for «Min bit av Norge» i Hold Norge Rent.  

«Min bit av Norge» er en nasjonal ordning der alle kan adoptere en strand, en øy, en elv, en sti eller et annet område i eget nærmiljø, og ta vare på dette ved å rydde jevnlig og dermed forebygge slitasje og forsøpling.

Først ut av seilforeningene er Kongelig Norsk Seilforening (KNS), som nå har adopterte sitt nærområde rundt KNS Seilsportsenter Ulabrand på Bygdøy. KNS er tilknyttet NSFs kampanje «Hold Havet Rent», og adopsjonen av området rundt KNS Seilsportsenter Ulabrand er en del av forbundets arbeid mot forsøpling av havet og bærekraft generelt.

– Vi ønsker at alle landets 120 seilforeninger gjør det samme rundt sitt klubbhus, sier Thomas Nilsson, som er prosjektleder for Hold Havet Rent i Norges Seilforbund.

– KNS’ slagord «Seiling – en ren glede» er noe vi ønsker å leve opp til. Det er viktig for oss at våre medlemmer kan drive med fritidsinteressen sin mest mulig klimanøytralt og bærekraftig. Det var derfor helt naturlig å si ja, da Norges Seilforbund og Hold Norge Rent spurte om vi ville adoptere nærområdet rundt klubbhuset vårt, for å ta ekstra godt vare på det, sier Vibeke Linderoth Grennes, som er medlems-, sponsor- og bærekraftansvarlig i KNS.

 – Hvis alle idrettslag underlagt Norges Idrettsforbund gjør det samme og adopterer området rundt sine anlegg og sørger for at det blir ryddet der regelmessig, gjør vi en stor forskjell. Alle kan ikke gjøre alt, men vi kan alle gjøre litt, spesielt hvis nesten to millioner medlemmer av idrett-Norge gjør dette, sier Thomas Nilsson.

Kontaktinfo: Thomas Nilsson – Prosjektleder Hold Havet Rent – 90066128 / thomas.nilsson@seiling.no

I Norges Seilforbunds nye strategi- og handlingsplan har det å yte en innsats for havet fått en sentral plass.

Norges Seilforbund vedtok denne helgen  en  ny strategi- og handlingsplan som også inkluderer kapitelet «Seiling og det grønne skiftet».. Under dette temaet heter det blant annet:

• NSF skal engasjere og aktivere seilforeningene i kampanjen «Hold Havet Rent». "Halvtimen for havet" og tilknyttede kampanjer som strandryddeuken, vårryddedagen og #likefinsomfør i regi av Hold Norge Rent.
• NSF skal bidra til at seilforeningene kan avholde egne aksjoner under «Hold Havet Rent»-uken i september.
• NSF skal bidra til at miljøprogrammet i «Peiling på seiling» implementeres i alle landets sommerskoler og kurstilbud.
• NSF skal søke samarbeid i miljøarbeidet på tvers av foreninger, organisasjoner og idrettslag, for eksempel lokale friluftsråd, dykkerklubber etc.

– NSF har virkelig løftet frem det felles ansvaret vi alle har for å ta vare på havet og vil implementere HoldHavetRent-kampanjen enda mer i landets seilforeninger, sier Thomas Nilsson, som er ansvarlig for kampanjen i Norges Seilforbund.

Thomas Nilsson oppfordrer alle seilere langs kysten til å engasjere seg i kampanjen «Halvtimen for havet».

– En halvtime er ikke mye, men det er utrolig hvor mye plast du kan plukke opp på bare 30 minutter. Derfor oppfordrer vi alle til å rydde søppel i nærmiljøet enten alene eller med venner/familie/kolleger i 30 minutter eller mer, sier Nilsson.

For mer informasjon om kampanjen «Halvtimen for havet», se www.holdhavetrent.no

 Og når du rydder – ta et bilde og tag det med #halvtimenforhavet.

Årets Vårryddedag og NSFs digitale seilting er i år på samme dag: 13. mars. Det gir deg muligheten til å få en mengde gode foredragsholdere rett på øret mens du plukker en strand ren.

Turseilsesongen har så smått startet, og det rykker i fortøyningene for stadig flere når sola skinner på presenningen. I løpet av vinteren har det som vanligvis skjer om vinteren skjedd igjen: Nytt marint avfall er blitt skylt inn på våre strender og svaberg. Det er igjen dags for å brette opp ermene og bøye seg ned for å bidra i den evige kampen.

En av dem som er engasjert i dette arbeidet, er Karl Ruben Gaasø. Han har bodd i båt i seks år og kan ikke tenke seg et annet liv. Nå jobber han for In the same boat på Vestlandet med å rydde kysten ren for marin forsøpling. Han ser at det nytter og at mengden søppel blir mindre. Når han har ryddet seg ut av jobben skal han seile enda mer. Du kan høre ham i podcasten her.

Lørdag 13. mars er den store Vårryddedagen i regi av Hold Norge Rent. Samme dag skal seiltinget behandle Seiling og det grønne skiftet. I handlingsplanen heter det blant annet:

• NSF skal engasjere og aktivere seilforeningene i kampanjen «Hold Havet Rent» og tilknyttede kampanjer som strandryddeuken, vårryddedagen og #likefinsomfør.
• NSF skal bidra til at seilforeningene kan avholde egne aksjoner under «HoldHavet Rent»-uken i september.

– NSF har virkelig løftet frem det felles ansvaret vi har for å ta vare på havet og vil implementere HoldHavetRent-kampanjen enda mer i landets seilforeninger, sier Thomas Nilsson, som er ansvarlig for kampanjen i NSF.

I en årrekke har seilere over hele landet vist at det nytter å rydde marint avfall. Etter at NSF satt i gang #HoldHavetRent-kampanjen er mange tonn plast blitt fjernet fra strender og svaberg av engasjerte seilere.

– Vi har hatt flere hundre strandryddeaksjoner, og da har seilerne ryddet alt fra 100 kg til et tonn. I tillegg er det hundrevis av seilere som plukker hver eneste dag uten at det blir registrert noe sted. Dette arbeidet vil vi at fortsetter og økes, sier Nilsson.

Lørdag 13. mars kan du bidra ved å rydde – samtidig som du hører på seiltingets livesending på podcast fra klokka 10.00. NSF starter opp Halvtimen for havet der alle blir oppfordret til å plukke målrettet og effektivt i 30 minutter rundt deg der du måtte befinne deg – i nærmiljøet eller ved jobben din.

– En halvtime er ikke mye, men det er utrolig hvor mye plast du kan plukke opp på bare 30 minutter. Derfor oppfordrer vi alle til å bidra med en halvtime for havet gjennom hele sesongen, sier Nilsson.